本發明公開了一種車輛中發動機的溫度控制、裝置、處理器和電子設備。其中，該方法包括：響應于車輛處于上電狀態，獲取車輛的狀態信息，其中，狀態信息至少用于表示車輛中發動機的運行狀態；基于狀態信息，以及發動機的后處理系統中的過濾器的壓力差與壓力...

本申請涉及車輛技術領域，提供了一種動力驅動系統控制方法及裝置；所述方法包括：喚醒智能駕駛域控制器，啟動輔助駕駛模式；基于輔助駕駛模式，根據車輛基礎數據，判斷車輛當前的運行狀態；基于車輛當前的運行狀態，智能駕駛域控制器判斷是否滿足對應于運...

本發明涉及發動機控制技術領域，公開了一種發動機熱管理系統、汽車及控制方法，包括發動機、第一控制閥、渦輪增壓器、第二控制閥、后處理總成；第一控制閥的排氣口通過管路連通于發動機的進氣歧管，第一控制閥的取氣口通過管路連通于發動機的排氣歧管前部...

本申請公開一種失火診斷模型確定方法、裝置、存儲介質及車輛，涉及發動機技術領域，包括：獲取失火樣本車輛的發動機實際運行參數，以及與所述發動機實際運行參數對應的車輛失火原因；對所述發動機實際運行參數進行處理，并在處理后的所述發動機實際運行參...

本發明公開了一種排氣制動閥卡滯診斷方法、裝置、設備、存儲介質及產品。方法包括：當檢測到車輛發動機啟動成功時，獲取預設時間周期內的發動機轉速和當前車輛工況；若根據發動機轉速和當前車輛工況確定滿足預設的第一排氣制動閥卡滯判斷條件時，控制排氣...

本發明實施例涉及電池技術領域，公開了一種電池均衡方法、裝置、電子設備及存儲介質。本發明實施例通過判斷電池系統能否準備均衡啟動，并在系統能夠準備均衡啟動時控制系統進入均衡準備狀態，進而在均衡準備階段獲取用于判定電池系統能否啟動電池均衡的相...

本申請涉及車輛技術領域，提供了一種電控空氣懸架控制方法及系統；所述方法包括：S1：響應于用戶操作指令，啟動自適應調整模式；S2：基于自適應調整模式，采集運行數據；所述運行數據至少包括：巡航距離、當前車速及路況信息；所述巡航距離為本車與前...

本發明公開了一種整車高壓上下電硬件在環測試用例確定方法及裝置，該方法包括：從數據庫文件中獲取測試信息，形成測試用例指令庫；然后獲取測試車型對應的測試場景所需的進入條件、退出條件和判斷條件，根據進入條件、退出條件和判斷條件從測試用例指令庫...

本發明提供了一種變速器換擋互鎖機構、變速器及車輛，涉及動力傳動技術領域。變速器換擋互鎖機構包括：殼體，殼體具有容納空間，容納空間內設置有換擋軸；連接支架，連接支架與殼體連接，連接支架設置于殼體的底部；互鎖板，互鎖板沿換擋軸的軸向方向相對...

本發明實施例公開了一種尿素噴射系統及其控制方法，根據選擇性催化還原SCR結構入口的排氣溫度和排氣質量流量、以及需求SCR尿素噴射量，確定電加熱器加熱后尿素溶液的最終目標溫度；根據最終目標溫度和電加熱器加熱之后的尿素溶液的實際溫度，確定電...

本發明公開了一種車輛氫增程動力系統及其控制方法、氫增程器動力商用車。該動力系統包括：車輛控制器分別與動力電池管理系統、氫增程控制系統和電子耦合器電連接，電驅動系統分別與電子耦合器、氫增程控制系統電連接；車輛控制器與電子耦合器電連接；車輛...

本發明提供了一種可變氣門驅動系統及車輛，可變氣門驅動系統包括：搖臂總成；第一滾子，第一滾子與搖臂總成連接；第二滾子，第二滾子與搖臂總成連接，第二滾子具有鎖止狀態和解鎖狀態，第二滾子位于解鎖狀態時，第二滾子與搖臂總成沿第一方向可相對滑動地...

本技術涉及一種車輛散熱裝置和車輛，該裝置包括一種車輛散熱裝置，包括殼體、芯體和電池模塊。殼體，殼體上設置有至少一個風扇，風扇用于車輛冷卻系統散熱；芯體，與殼體連接，芯體包括翅片、制冷片和扁管，翅片設置于制冷片的熱端，制冷片設置于扁管上，...

本申請涉及車輛技術領域，公開了一種車輛云控平臺測試方法、裝置、電子設備及存儲介質。本申請一方面利用預選平臺測試軟件識別廠區中車云控平臺的各類傳輸協議請求接口，配置參數后即可實現對平臺與車輛、外部設備等交互所產生傳輸協議請求的全面、自動采...

本技術提供了一種用于駕駛室前圍的限位機構及車輛，該限位機構包括：安裝部，安裝部用于與導流罩外板連接；第一彈性部，第一彈性部的第一端與安裝部連接，第一彈性部的第二端用于與前圍外板相對設置，以使第一彈性部和前圍外板之間形成第一間隙；第二彈性...

本技術提供了一種智能CNC刀具檢測裝置，智能CNC刀具檢測裝置包括：機殼，機殼內用于放置待檢測機床刀具，機殼上設有密封門；推拉機構，推拉機構設置于機殼的外側，推拉機構與密封門連接，推拉機構具有打開密封門的打開狀態，以及推拉機構具有關閉密...

本申請公開一種永磁同步電機高精度NVH仿真分析方法，涉及電機仿真領域，包括：基于有限元的方法、結合模態測試結果和臺架振動測試結果，并綜合電機繞組端部灌封膠、電機端蓋接合面密封膠的電機制造工藝，對永磁同步電機進行高精度NVH仿真分析；其中...

本發明屬于汽車底盤空氣懸架技術領域，公開了一種空氣懸架托臂、空氣懸架系統及汽車，包括工字梁結構的托臂主體，包括車橋支撐面、氣囊連接部、反作用桿連接臂、減震器連接部和穩定桿連接部，車橋支撐面設置于托臂主體中部，氣囊連接部分別設置于托臂主體...

本發明公開了一種商用車地板設計方法、裝置、存儲介質。其中，該方法包括：獲取目標車輛的基礎信息與目標變化信息，基礎信息至少包括目標車輛的地板的基礎長度，目標變化信息至少包括地板變化之后的目標長度；基于基礎信息與目標變化信息確定切割線位置；...

本技術提供了一種車輛后車架結構及具有其的車輛，涉及車輛技術領域。車輛后車架結構，包括：縱梁，縱梁為兩個，縱梁沿車輛的長度方向延伸設置，且兩個縱梁具有距離地設置；后橫梁，后橫梁設置于兩個縱梁之間，后橫梁的一端與其中一個縱梁連接，后橫梁的另...