本發明涉及航空發動機技術領域，公開了一種排氣管設計方法、排氣管、航空發動機及直升機，排氣管設計方法包括：利用計算流體力學仿真分析，得到排氣管出口的氣流速度分布圖；根據氣流速度分布圖，將高于設定氣流速度的位置區域確定為波瓣設置區，在所述波...

本發明公開了一種燃氣渦輪轉子葉片尾緣多劈縫模擬件及其設計方法，包括以下步驟：S1:獲取燃氣渦輪轉子葉片N個尾緣劈縫的應力、溫度場和蠕變損傷參量分布，將蠕變損傷參量最大的尾緣劈縫設為目標尾緣劈縫；根據目標尾緣劈縫的結構特征，設計試驗段的結...

本發明公開了一種可調整渦輪葉片彎矩大小和方向的雙自由度夾具及試驗方法，包括：葉片裝夾構件、上可調U型頭和下可調U型頭、上夾持桿和下夾持桿。葉片裝夾構件分別螺紋連接上可調U型頭和下可調U型頭，上可調U型頭和下可調U型頭的另一端分別連接上夾...

本發明公開了一種雙鈦合金盤的盤芯盤緣高可靠連接與尺寸精確控制方法，包括步驟：作同軸圓錐面以劃分出雙合金盤的盤芯與盤緣部位；作與同軸圓錐面外側接觸并為圓弧線的同軸圓弧線，以形成盤緣結合圓弧錐面；盤芯和盤緣坯體制備；安裝盤芯和盤緣坯體至慣性...

本發明公開了一種航空發動機CMC渦輪導葉模擬件設計及試驗方法，包括以下步驟：S1：建立渦輪導葉裝配體有限元模型；S2：設定渦輪導葉裝配體中各零件之間的相互作用邊界條件，并根據指定工況施加溫度與壓力邊界條件；S3：設定CMC渦輪導葉的鋪層...

本發明公開了一種雙鈦合金盤慣性摩擦焊結合面設計與工藝參數計算方法，包括步驟：根據輪盤服役溫度，作盤芯與盤緣的同軸圓周面、設計過同軸圓周面的斜錐面線與中心線交角，以確定連接結合基面；基于連接結合基面尺寸，并結合選取的鈦合金材料的高溫塑性變...

本發明公開了一種葉型厚度分布構造方法、構造裝置、葉片及航空發動機，葉型厚度分布包括厚度分布曲線呈橢圓弧狀的前緣段、厚度分布曲線呈凸圓弧狀的第二段、厚度分布曲線呈凹圓弧狀的第三段以及呈圓弧狀的尾緣段，設計參數包括前緣長寬比、前緣厚度、最大...

本發明公開了一種脈沖爆震燃燒室及燃氣渦輪發動機，屬于脈沖爆震發動機技術領域，本裝置通過在爆震室內腔設置導流環，導流環位于進氣頭部的下游，通過導流環可將氣流通道內的空氣流向改變，使空氣傾斜朝向進氣頭部的軸線流動，并與主噴口噴出的燃料路徑產...

本發明公開了一種設有遠心連桿傾轉機構的傾轉旋翼機，其艙座與安裝座之間連接有平行間隔設置的平行四邊形機構，各組平行四邊形機構由驅動桿、安裝座和兩個連桿連接形成，艙座上均設有轉動軸、蝸輪、蝸桿和驅動件，轉動軸轉動安裝于艙座上，蝸輪與轉動軸固...

本發明公開了一種封嚴結構、擴壓器結構、設計方法及航空發動機，擴壓器結構包括擴壓器組件和擴壓器機匣，擴壓器組件包括徑向擴壓器和軸向擴壓器，封嚴結構包括呈環形的封嚴件，封嚴件構造有第一軸向配合邊、第二軸向配合邊以及軸向貼緊邊，第一軸向配合邊...

本發明公開了一種動力渦輪的設計方法及燃氣渦輪起動機，包括以下步驟：S1：通過動力渦輪轉子葉片設計，確定動力渦輪轉子葉片參數；S2：將動力渦輪轉子葉片葉根截面進口構造角減小10°?15°，將動力渦輪轉子葉片葉尖截面進口構造角減小35°?4...

本發明涉及發動機技術領域，具體提出一種發動機的回流進氣結構及發動機，其中，發動機的回流進氣結構包括：同軸設置的內機匣和外機匣、離心葉輪、爆震管和導流部；內機匣和外機匣圍設形成環形腔；離心葉輪與環形腔之間連通設置有徑向擴壓器和軸向擴壓器；...

本發明公開了一種鉆孔與去毛刺一體化自動加工設備，包括：安裝臺，及裝設于安裝臺上的升降鉆孔機構、旋轉夾持機構、升降驅動機構及旋轉打磨機構。旋轉夾持機構用于安裝待加工件，并可周向旋轉設定角度后停止以夾持鎖定支撐于其上的待加工件，升降鉆孔機構...

本發明涉及航空發動機渦輪轉子葉片疲勞壽命設計技術領域，尤其涉及一種多級渦輪轉子葉片疲勞壽命分析方法及裝置。所述方法包括：基于渦輪轉子葉片材料疲勞性能數據和渦輪轉子葉片三維有限元模型，獲取多級渦輪轉子葉片組在低循環疲勞試驗中的目標試驗溫度...

本發明涉及航空發動機渦輪轉子葉片強度設計技術領域，尤其涉及一種多級渦輪轉子葉片強度分析方法及裝置。所述方法包括：獲取每一級渦輪轉子葉片在模擬盤上斷裂時對應的試驗斷裂數據；基于每一級渦輪轉子葉片在模擬盤上斷裂時對應的試驗斷裂數據，構建多級...

本發明涉及發動機技術領域，具體涉及一種氫燃料爆震混電發動機、飛行器及使用方法。一種氫燃料爆震混電發動機，包括：氫燃料電池；壓氣組件，所述壓氣組件與氫燃料電池線路連接，所述壓氣組件以將環境氣體壓縮為壓縮空氣；爆震室，與所述壓氣組件管路連接...

本發明公開了一種渦軸發動機機載自適應模型的建模方法及系統，該方法根據發動機各個部件之間的物理耦合關系設計了塊對角遺忘矩陣協方差縮放機制，可以顯著提升卡爾曼濾波器在動態工況和性能突變下的快速響應能力和估計準確性。并且，構建了非線性部件級逆...

本發明公開了一種葉型厚度分布構造方法、裝置、葉片及航空發動機，葉型厚度分布包括厚度分布曲線呈橢圓弧狀的前緣段、厚度分布曲線呈凹圓弧狀的第二段、厚度分布曲線呈凸圓弧狀的第三段以及厚度分布曲線呈圓弧狀的尾緣段，設計參數包括前緣長寬比e、前緣...

本發明屬于航空發動機試驗裝置領域，具體涉及一種氣動插針單點接線裝置及接線方法。其中一種氣動插針單點接線裝置，包括接線筒，所述接線筒設置有依次連通的第一夾持段、第二夾持段和連接段，所述第一夾持段、第二夾持段和連接段同軸設置，所述第一夾持段...

本申請公布了一種發動機葉片的根尖型線設計方法及加工方法，屬于航空發動機葉片技術領域，發動機葉片的根尖型線設計方法包括坐標系轉換，在xyz坐標系中在葉片設計可調角度下得到葉片的葉型數據，將xyz坐標系繞z軸旋轉一個預設的角度得到x’y’z...