本發(fā)明為結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)領(lǐng)域，提出一種面向增材制造的自支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法、裝置和存儲(chǔ)介質(zhì)，方法包括：識(shí)別目標(biāo)區(qū)域內(nèi)的懸垂面確認(rèn)支撐懸垂面在打印平面的投影長(zhǎng)度或面積并得到總體約束其中，為約束上界；根據(jù)識(shí)別懸垂面的陰影區(qū)域確定結(jié)構(gòu)內(nèi)部孔的陰影并根...

本申請(qǐng)公開了一種冰風(fēng)洞云霧噴嘴設(shè)計(jì)方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，所述方法包括步驟：S1、根據(jù)噴霧耙置在冰風(fēng)洞中位置的截面尺寸，初步確定噴霧耙的布局和噴嘴數(shù)量；S2、根據(jù)現(xiàn)有過冷大水滴凍毛毛雨條件，確定云霧要求；S3、根據(jù)液態(tài)水含量LWC和風(fēng)洞...

本發(fā)明公開了一種基于虛擬維修的航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修配置優(yōu)化方法，具體為：步驟1：采用Petri網(wǎng)描述航空發(fā)動(dòng)機(jī)的維修過程，形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)模型；步驟2：基于步驟1建立的采用Petri網(wǎng)，采用Hyper?Erlang分布描述第i個(gè)維修事件的時(shí)間分布...

本發(fā)明提供一種熱線探頭固定裝置，屬于風(fēng)洞試驗(yàn)與流場(chǎng)測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域，包括：固定部、連接部和夾持部，固定部具有至少一個(gè)安裝熱線探頭的安裝通孔；連接部在固定部的周向設(shè)置有多個(gè)，連接部具有垂直的兩部分，連接部的第一部分與固定部可伸縮地連接；夾持部...

本發(fā)明涉及氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種氫燃料噴嘴及具有其的氫燃料航空發(fā)動(dòng)機(jī)。氫燃料噴嘴，包括：分流組件，其包括燃料輸送管和空心葉瓣，空心葉瓣沿燃料輸送管的周向間隔設(shè)置有多個(gè)，多個(gè)空心葉瓣在燃料輸送管的周向呈發(fā)散狀分布；噴嘴外殼，...

本發(fā)明公開了一種雙蝸輪蝸桿式傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其主驅(qū)動(dòng)件的輸出軸與主驅(qū)動(dòng)蝸桿傳動(dòng)連接，主驅(qū)動(dòng)蝸桿與主驅(qū)動(dòng)蝸輪嚙合傳動(dòng)連接，主驅(qū)動(dòng)蝸輪與行星齒輪機(jī)構(gòu)的太陽(yáng)輪傳動(dòng)連接，以帶動(dòng)太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，副驅(qū)動(dòng)件的輸出軸與副驅(qū)動(dòng)蝸桿傳動(dòng)連接，副驅(qū)動(dòng)蝸桿與副驅(qū)動(dòng)蝸輪嚙...

本發(fā)明公開了一種高壓渦輪工作葉片的輕量化設(shè)計(jì)方法，具體包括以下步驟：S1：對(duì)原型葉片進(jìn)行幾何特征分析，得到原型葉片的幾何特征參數(shù)；S2：在滿足相關(guān)尺寸約束的條件下，以原型葉片為基礎(chǔ)，縮短葉片弦長(zhǎng)同時(shí)減小葉型面積，開展葉片造型迭代優(yōu)化，獲...

本發(fā)明屬于發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷技術(shù)領(lǐng)域，提供了發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)故障診斷的方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，其中方法包括：采集并分析發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，得到故障數(shù)據(jù)集；將故障數(shù)據(jù)集轉(zhuǎn)換為目標(biāo)格式；基于目標(biāo)格式的故障數(shù)據(jù)集動(dòng)態(tài)更新目標(biāo)知識(shí)圖譜；將查詢要素輸入到目標(biāo)知...

本申請(qǐng)公開了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能模型修正方法、部署方法和修正系統(tǒng)，屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，其中修正方法包括構(gòu)建發(fā)動(dòng)機(jī)性能模型；基于PSO優(yōu)化算法對(duì)所構(gòu)建的發(fā)動(dòng)性能模型進(jìn)行修正，PSO優(yōu)化算法中粒子的慣性權(quán)重為迭代次數(shù)、粒子適應(yīng)度值和種群適...

本發(fā)明提供了一種鈦合金旋翼軸外花鍵抗微動(dòng)磨損分段式表面織構(gòu)設(shè)計(jì)方法，計(jì)算獲得傳動(dòng)過程中鈦合金旋翼軸花鍵“自上而下”（內(nèi)軸外花鍵軸向）和“自頂?shù)降汀保▋?nèi)軸外花鍵徑向）的Mises等效應(yīng)力和表面接觸應(yīng)力分布特性，隨后將花鍵“自上而下”、“自...

本發(fā)明涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種陶瓷基復(fù)合材料構(gòu)件內(nèi)部溫度和應(yīng)變的測(cè)量方法，包括：采用耐高溫合金絲和碳纖維材料，獲得具有多個(gè)中空通道的陶瓷基復(fù)合材料構(gòu)件；將光纖傳感器插入中空通道內(nèi)，并對(duì)光纖傳感器進(jìn)行固定；操作光纖傳感器與光纖傳...

本發(fā)明公開了一種懸浮式姿態(tài)模擬試驗(yàn)臺(tái)，通過安裝平臺(tái)安裝懸浮支撐組件，懸浮支撐組件通過永磁體和電磁體產(chǎn)生磁力，以使懸浮導(dǎo)體在磁力作用下懸浮設(shè)置，控制系統(tǒng)根據(jù)懸浮導(dǎo)體的姿態(tài)控制電源的大小，以控制電磁體的磁力大小，進(jìn)而調(diào)整懸浮導(dǎo)體姿態(tài)，從而真...

本申請(qǐng)公開了渦輪出口溫度自適應(yīng)限制保護(hù)方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，所述方法包括步驟：S1、獲取渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)參數(shù)并計(jì)算對(duì)應(yīng)的特征值矩陣；S2、渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)載模型根據(jù)狀態(tài)參數(shù)在線預(yù)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)并輸入至無跡卡爾曼狀態(tài)估計(jì)器，渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)載模...

本發(fā)明公開了一種涂層?基體界面溫度直接測(cè)量方法及測(cè)量裝置，測(cè)量方法包括：S1.預(yù)處理與表征；獲得待測(cè)基體試驗(yàn)件，測(cè)量基體厚度及界面形貌；S2.精密鉆孔；通過精密鉆孔機(jī)構(gòu)于基體的表面加工盲孔以暴露涂層表面；S3.測(cè)量單元安裝；通過高溫固定...

本發(fā)明公開了一種浮環(huán)密封試驗(yàn)裝置及檢測(cè)系統(tǒng)，該裝置包括殼體和試驗(yàn)部，殼體內(nèi)設(shè)有容置腔，試驗(yàn)部包括旋轉(zhuǎn)軸、沿軸向間隔套設(shè)于旋轉(zhuǎn)軸外的兩個(gè)軸承件以及設(shè)于兩個(gè)軸承件之間的試驗(yàn)件，旋轉(zhuǎn)軸沿水平方向貫穿容置腔并通過兩個(gè)軸承件安裝于殼體上；試驗(yàn)件設(shè)...

本發(fā)明公開了一種大功率渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)用動(dòng)架裝置及發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)，包括：動(dòng)架骨架，及前安裝座和配重系統(tǒng)。動(dòng)架骨架設(shè)置于靜架裝置的下方，以用于通過其外周設(shè)置的多片彈簧片與靜架裝置相連，進(jìn)而形成用于對(duì)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行推力測(cè)量的臺(tái)架系統(tǒng)。前安裝座...

本申請(qǐng)公開了航空發(fā)動(dòng)機(jī)喘振預(yù)警方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，所述方法包括步驟：實(shí)時(shí)獲取航空發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)壓力信號(hào)；對(duì)實(shí)時(shí)獲取的動(dòng)態(tài)壓力信號(hào)進(jìn)行相關(guān)性分析，獲得相關(guān)系數(shù)；持續(xù)計(jì)算航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過X圈的相關(guān)系數(shù)的均值μ和航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過...

本發(fā)明屬于陶瓷基復(fù)合材料制件結(jié)構(gòu)力學(xué)性能評(píng)估技術(shù)領(lǐng)域，提出一種陶瓷基復(fù)合材料試驗(yàn)件的熱疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，包括底盤和托盤，底盤上固定安裝有調(diào)整螺栓，調(diào)整螺栓上螺紋安裝有螺母；托盤滑動(dòng)安裝在調(diào)整螺栓上，且與螺母遠(yuǎn)離底盤的一端接觸；托盤的內(nèi)側(cè)固定...

本發(fā)明屬于動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域，具體涉及一種雙轉(zhuǎn)子渦輪級(jí)間參數(shù)測(cè)量方法、裝置、匹配特性的獲得方法，其中一種雙轉(zhuǎn)子渦輪級(jí)間參數(shù)測(cè)量方法，進(jìn)行高壓渦輪轉(zhuǎn)子試驗(yàn)，第一測(cè)量探針測(cè)量獲得第一性能參數(shù)，第二測(cè)量探針測(cè)量獲得第二性能參數(shù)；根據(jù)第一性能參數(shù)和第...

本發(fā)明屬于發(fā)動(dòng)機(jī)模擬試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，提出一種引射口截面可調(diào)的排氣引射裝置，包括：轉(zhuǎn)接段一端對(duì)接調(diào)節(jié)段一端，調(diào)節(jié)段另一端連接第一法蘭件，第一法蘭件側(cè)壁連接調(diào)節(jié)上蓋板和調(diào)節(jié)下蓋板，調(diào)節(jié)上蓋板和調(diào)節(jié)下蓋板的側(cè)壁均開設(shè)同軸布置的缺口，調(diào)節(jié)上蓋板的...