【課題】提供一種抑制支座和支承該支座的構件相互滑動而磨損的減振裝置。【解決手段】減振裝置(10)包括：第一旋轉體(100)，包括容納區域(102A)，繞旋轉軸(O)旋轉；中間構件(300)，包括共用支承部(304A)，繞旋轉軸相對于第一...

本發明涉及車用驅動裝置。具備：配置在旋轉電機(2)的下方的第一油接受部(7)；將存積在第一油接受部(7)的油、從流入口(79)向潤滑對象位置供給的油供給路(70)；以及排出第一油接受部(7)的油的排出口(4)，排出口(4)設置為比基準油...

本技術提供一種導軌組件和移門滑動結構。導軌組件具備：多根導軌，該多根導軌依次相連，與車輛的移門連接的滾輪在所述多根導軌上依次滾動；以及多個過渡構件，該過渡構件設置于作為相鄰的兩根導軌中的一根導軌的第一導軌，并以跨過所述第一導軌和作為相鄰...

提供能夠抑制性能的降低的鈣鈦礦太陽能電池。鈣鈦礦太陽能電池(100)具有：導電性的導電層(2)，其層疊于基板(1)；光電轉換層(32)，其層疊于導電層(2)，且吸收光能并將上述光能轉換為電能；導電性的密封層(5)，其對光電轉換層(32)...

提供能夠對不必要的反射波進行濾波并且即便為微弱的反射波也能夠檢測行人等重要的對象物的物體檢測裝置。實施方式的物體檢測裝置具備：運算部，其基于被物體反射的反射波求出物體相對于車輛的位置；以及判定部，其基于運算部的運算結果判定是否將反射波利...

本發明涉及歧管。歧管具備流路外殼，其具有使第一冷卻流體流動的第一流路以及使第二冷卻流體流動的第二流路，在流路外殼中，在第一流路中流動的第一冷卻流體與在第二流路中流動的第二冷卻流體之間進行熱交換。

本發明提供一種也能夠利用車用驅動裝置，通過外部交流電源對車載的直流電源進行充電并且從直流電源輸出交流電的車載充電裝置。具備在外部交流電源(4)側的交流電與第一直流電之間轉換電力的交流直流轉換器(1)、以及在第一直流電與直流電源(3)側的...

本發明以比較低的成本制造Al被恰當地擴散的電磁鋼板。本發明公開一種對表面形成有含鋁層的用于電磁鋼板的鋼材進行在氧化氣氛下的擴散處理的鋼材處理方法。鋼材優選包含大于0.00質量％且為7.00質量％以下的Si、和大于0.00質量％且為2.0...

本發明涉及車用驅動裝置。收納在差動殼體(5)的差動齒輪機構(6)具備：軸部件(61)、由該軸部件支承為能夠旋轉的多個第一錐齒輪(62)以及與多個第一錐齒輪嚙合的一對第二錐齒輪(63)，將一對第二錐齒輪中的、相對于軸部件(61)配置在軸向...

本發明涉及一種抑制系統成本來構成通過來自外部交流電源的電力對車載的直流電源進行充電的車載充電裝置。車載充電裝置(10)具備在交流電與第一直流電之間轉換電力并且在交流電與第二直流電之間轉換電力的交流直流轉換器(1)，交流直流轉換器(1)是...

本發明提供一種繞組勵磁型旋轉電機，能夠確保連接線彼此的絕緣性，并使線圈覆膜變薄，提高槽內的導體的占空系數。該繞組勵磁型旋轉電機(100)具有定子(101)和在徑向上與定子(101)對置地配置的轉子(102)。轉子(102)包括：轉子芯(...

本發明提供一種與以往相比緊湊地構成的車輛驅動裝置以及用于該車輛驅動裝置的儲能器。在從用于車輛的車室內的制冷和制熱的氣體制冷劑分離液體制冷劑的儲能器(25)中，在冷卻驅動車輛的馬達(1)以及使馬達(1)動作的電力轉換模塊(5)中的任一個的...

本發明涉及冷卻模塊。冷卻模塊具備樹脂制的歧管，其由相互接合的多個外殼構成，且在內部不具有儲水箱，上述歧管具有跨越多個上述外殼中的至少兩個而形成的多個流路。

按摩裝置具備：空氣袋(41)，該空氣袋隨著吸氣而膨脹，另一方面，隨著排氣而收縮；支承部件，該支承部件支承空氣袋(41)；以及中間片材(43)，該中間片材配置于空氣袋(41)與支承部件之間，且比支承部件硬質。

本發明提供一種在門對門開口部進行開閉時，能夠抑制門從車身大幅伸出的門支承裝置。門支承裝置(40)具備：基端部相對于車身(20)以能夠旋轉的方式連結，頂端部相對于后門(30)以能夠旋轉的方式連結的主連桿(100)；在與主連桿(100)不同...

本發明涉及旋轉電機用轉子制造方法以及旋轉電機用轉子制造裝置。旋轉電機用轉子制造方法包含以下工序：加熱工序，在取向磁場施加裝置遠離具備磁鐵孔的旋轉電機用轉子鐵芯的工件的非放置狀態下，加熱工件；放置工序，在加熱工序之后，形成使與非放置狀態相...

提供能夠在執行駕駛輔助期間提高車輛的乘員的乘坐舒適性的駕駛輔助裝置。實施方式的駕駛輔助裝置基于設置于車輛的多個傳感器收集到的周邊信息，進行車輛的駕駛輔助，上述駕駛輔助裝置具備：路徑計算部，其基于來自多個傳感器的周邊信息，計算車輛的至目標...

提供能夠抑制執行駕駛輔助中的搖晃且提高車輛的乘員的乘坐舒適度的駕駛輔助裝置。實施方式的駕駛輔助裝置基于設置于車輛的多個傳感器收集到的周邊信息，進行車輛的駕駛輔助，駕駛輔助裝置具備：路徑計算部，其基于從多個傳感器處獲得的周邊信息，計算車輛...

本發明提供一種實現小型化并抑制密封材料的變形來防止流體泄漏的回轉閥。回轉閥(100)具有：轉子(2)，其通過以軸心(AX)為中心進行旋轉來控制流體(F)的流通；密封材料(3)，其配置于轉子(2)的徑向外側(DR2)，并形成有供流體(F)...

本發明提供一種電動泵，其具備泵體、配置于泵體的外周的環狀的彈性部件、以及組裝于彈性部件的卡定部件，彈性部件的周向上的一部分被切斷，并在由于周向的該切斷而相對的兩端部上具有沿著該彈性部件的軸心方向的一對貫通孔，卡定部件被插入于一對貫通孔中...