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        株式會社愛信專利技術

        株式會社愛信共有708項專利

        • 一種以簡單的結構適當地驅動天窗裝置和遮陽裝置的車輛用開閉體控制裝置。通過將第一臂(71)中的第二開關元件(E2)和第二臂(72)中的第一開關元件(E1)接通,第一電動機(61)正轉而驅動天窗裝置打開。通過將第三臂(73)中的第二開關元件...
        • 抑制清洗水、污垢的飛散并適當清洗清洗噴嘴的局部清洗裝置。通過筒狀的清洗噴嘴(32)來進行局部清洗的局部清洗裝置的噴嘴清洗器(40)具備:形成清洗噴嘴能夠插通的開口(41)的環狀的內周壁部(52);在與內周壁部之間形成經由供水部(54)供...
        • 本發明涉及旋轉驅動裝置。該旋轉驅動裝置(100)具備:軸(S3),在軸向上具有一端(3a)和另一端(3b),設有能供潤滑油從一端(3a)側向另一端(3b)側流動的油路;變速箱(14),將軸(S3)容納于內部;以及軸承(62b),在變速箱...
        • 在進行CFAR處理的情況下,高精度地推斷吸收衰減值。作為本公開的一個例子的物體檢測裝置具備:發送部,其朝向路面發送發送波;接收部,其將上述發送波的在物體的反射波作為接收波而接收;CFAR處理部,其通過CFAR處理獲取上述檢測時間點的CF...
        • 本發明提供一種提高周邊車輛的位置的推定精度的技術。本發明的周邊車輛位置推定系統構成為具有:相對位置信息獲取部,獲取存在于本車輛周邊的周邊車輛的、以所述本車輛為基準的相對方位;地圖信息獲取部,獲取所述本車輛的當前位置周邊的地圖信息;以及周...
        • 本發明涉及一種車用驅動裝置。傳遞機構具備與一對輸出部件(6)中的至少一個驅動連結的輸出齒輪(30),其與一對輸出部件(6)同軸。將在軸向觀察下旋轉電機(1)和逆變器裝置(90)排列的方向設為第一方向(X),將與軸向以及第一方向(X)雙方...
        • 本發明涉及一種車用驅動裝置。傳遞機構具備與一對輸出部件(6)中的至少一個驅動連結的輸出齒輪(30),其與一對輸出部件(6)同軸。將在軸向觀察下旋轉電機(1)和逆變器裝置(90)排列的方向設為第一方向(X),將與軸向以及第一方向(X)雙方...
        • 本發明涉及一種車用驅動裝置。傳遞機構具備與一對輸出部件(6)中的至少一個驅動連結的輸出齒輪(30),其與一對輸出部件(6)同軸。將在軸向觀察下旋轉電機(1)和逆變器裝置(90)排列的方向設為第一方向(X),將與軸向以及第一方向(X)雙方...
        • 本發明涉及一種物體檢測裝置,一邊切換是否考慮吸收衰減的影響一邊適當地執行基于CFAR信號進行的物體的檢測。作為本公開的一個例子的物體檢測裝置具備:CFAR處理部,其通過CFAR處理而獲取檢測時間點的CFAR信號;檢測處理部,其基于CFA...
        • 本發明涉及扁平導線的制造方法。一種向扁平導線的絕緣膜照射激光而除去絕緣膜的扁平導線的制造方法,其具備第一工序,在第一工序中將扁平導線的外側部的四個平面部依次設為第一面部、第二面部、第三面部、第四面部,將第二面部與第三面部之間設為第二角部...
        • 本發明涉及一種車用驅動裝置。傳遞機構具備與一對輸出部件(6)中的至少一個驅動連結的輸出齒輪(30),其與一對輸出部件(6)同軸。將在軸向觀察下旋轉電機(1)和逆變器裝置(90)排列的方向設為第一方向(X),將與軸向以及第一方向(X)雙方...
        • 一種車輛用驅動裝置(100),其具備:旋轉電機(MG),其配置于第一軸(A1)上;差動齒輪機構(DF),其配置于第二軸(A2)上;輸出部件(OUT),其配置于第二軸(A2)上;逆變器裝置(INV);以及殼體(1)。殼體(1)一體形成并在...
        • 本發明提供一種搭載性優異的車輛用門裝置。車輛用門裝置具備:設置在基于第一連結臂和第二連結臂所形成的連桿機構的動作而被門(5)開閉的門開口部(3)的開側端部(47)的可倒桿(40);以及對該可倒桿施力而將該可倒桿保持在立起狀態的施力部件(...
        • 本發明涉及一種車用驅動裝置。傳遞機構具備與一對輸出部件(6)中的至少一個驅動連結的輸出齒輪(30),其與一對輸出部件(6)同軸。將在軸向觀察下旋轉電機(1)和逆變器裝置(90)排列的方向設為第一方向(X),將與軸向以及第一方向(X)雙方...
        • 本發明涉及一種車用驅動裝置。傳遞機構具備與一對輸出部件(6)中的至少一個驅動連結的輸出齒輪(30),其與一對輸出部件(6)同軸。將在軸向觀察下旋轉電機(1)和逆變器裝置(90)排列的方向設為第一方向(X),將與軸向以及第一方向(X)雙方...
        • 本發明提供一種穩定地支承門的車輛用門裝置。車輛用門裝置(20)具備:設置于門(5)的閉側端部(45)的門側卡合部(41);設置于門開口部(3)的閉側端部(46)的車身側卡合部(42);以及設置于第二連結臂(12)的伸縮機構(60)。車身...
        • 本發明提供一種能夠提高移動終端的位置的推斷精度的移動終端位置推斷方法、移動終端位置推斷裝置以及移動終端位置推斷系統。其包含以下步驟:多個通信機與移動終端進行通信而取得通信機與移動終端之間的距離信息和電波的強度信息的取得步驟;在距離信息為...
        • 本發明提供一種能夠提高移動終端的位置的推斷精度的移動終端位置推斷方法、移動終端位置推斷裝置以及移動終端位置推斷系統。通過設置于車輛的三個以上的通信機與位于上述車輛的周邊的移動終端進行通信來推斷上述移動終端的位置的移動終端位置推斷方法,其...
        • 本發明涉及容易確認車輛的行進方向的左側或者右側的狀況的變化的周邊監視裝置。作為本發明的一個例子的周邊監視裝置具備:基于通過拍攝車輛的周邊而得到的拍攝圖像,將表示包含從反映了車輛的周邊的狀況的假想空間內的假想視點觀察到的假想注視點的假想注...
        • 本發明提供障礙物檢出裝置、方法及計算機可讀存儲介質。在即將與障礙物發生碰撞前使門停止或者避免在各種狀況下向障礙物的碰撞。該裝置具備:超聲波傳感器信號處理部,其基于通過超聲波檢出規定的檢出范圍內的至障礙物的距離的配置于車門的超聲波傳感器的...