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        株式會社愛信專利技術

        株式會社愛信共有708項專利

        • 本發明提供檢測操作踏板的旋轉角的角度傳感器的搭載空間緊湊的車輛用操作踏板裝置。車輛用操作踏板裝置(10)具備:相互相對的左側支承部件(20)和右側支承部件(22);操作踏板(12),其在上端側設置有軸套(18),并經由被插入至軸套(18...
        • 本發明涉及車用驅動裝置。輸入部件以及差動齒輪機構具備相對于旋轉電機配置在軸向第一側的部分。差動齒輪機構經由具備相對于該差動齒輪機構配置在軸向第二側的部分的軸部件(61)與第一車輪連結。殼體(2)具備沿著定子鐵心(12)的外周面亦即鐵心外...
        • 本發明提供一種換擋裝置,無論馬達的溫度如何都能夠使馬達的轉矩穩定。該換擋裝置(100)具備:換擋切換部件(21);驅動部(14);溫度檢測部(16a);構成為基于由溫度檢測部(16a)檢測出的溫度,進行調整控制增益的控制的控制部(16)...
        • 本實用新型提供一種能夠以簡單的方式進行制造并能夠縮小裝飾部件的寬度而提高美觀性的車輛用門框架,具備:框架主體,該框架主體包含主體部、裝飾部件安裝部及將主體部與裝飾部件安裝部連接起來的沿車室內外方向延伸連接部;密封條保持部件,該密封條保持...
        • 本發明提供一種換擋裝置,不對定位部件施加過大的負荷,就能夠對馬達的使定位部件到達換擋切換部件的谷部的谷底的旋轉角度進行修正。該換擋裝置(100)具備:換擋切換部件(21)、驅動換擋切換部件(21)并且包括轉子(111)和定子(112)的...
        • 本發明提供即使車輛行駛時也能夠高精度地檢測車廂內的人的生物體檢測裝置。該具備向車輛的車廂內發送FMCW調制后的發送波的發送部;接收反射波的接收部;基于反射波制作車廂內的三維地圖信息的制作部;確定至少一人坐在車廂內的座位上的車輛停車時制作...
        • 本發明提供一種生物體檢測裝置,其在檢測車輛的車廂內的人時,能夠高精度地判定檢測出的人是否是幻影。具備:電波傳感器;基于反射波制作車廂內的三維地圖信息的制作部;確定三維地圖信息中的反射源的位置以及反射強度的確定部;基于反射波的多普勒頻移來...
        • 本發明提供低耗電量且低成本且簡單的結構的門把手裝置。根據傳感器電極(10)的檢測結果而切換鎖構件(6)的上鎖狀態以及解鎖狀態的門把手裝置(1)具備:天線(20),其接收從用戶具有的終端傳播的包括進行鎖構件(6)的上鎖以及解鎖的認證密鑰的...
        • 對換擋位置進行切換的線控換擋系統具備止動板、止動彈簧、旋轉電機、齒輪裝置以及電子控制單元。該線控換擋系統所具備的、被配置為控制旋轉電機轉矩的電子控制單元被配置為:在為了對換擋位置進行切換而從旋轉電機輸出使所述止動板沿轉動方向轉動的所述旋...
        • 本發明公開了一種差動傳動裝置,其包括:殼體,其能夠繞旋轉軸旋轉,并具有軸孔;小齒輪銷,其與旋轉軸平行地延伸;小齒輪軸,其被支承于殼體,并具有穿過殼體的軸孔的軸向端部,在軸向端部伴隨著殼體繞旋轉軸的旋轉而抵接于軸孔的周壁部時,該小齒輪軸經...
        • 旋轉電機(1)及輸入部件(3)配置在第一軸(A1)上,中間齒輪機構(4)配置在第二軸(A2)上,差動齒輪機構(5)配置在第三軸(A3)上。輸入部件(3)、中間齒輪機構(4)及差動齒輪機構(5)具備相對于旋轉電機(1)配置軸向第一側的部分...
        • 本發明提供車輛的控制裝置,其具備電子控制裝置,該電子控制裝置配置為:在所述發動機啟動時,在自釋放狀態向卡合狀態切換所述離合器的控制狀態的過渡過程中,在將第1指令值輸送到所述液壓控制回路系統后將第2指令值輸出到所述液壓控制回路系統;在所述...
        • 本發明公開了一種轉子,其是旋轉電機用轉子,并包括:軸體,其具有凸緣部;轉子鐵芯,其以能夠在它與軸體之間傳遞轉矩的方式與軸體嵌合;第一端板,其覆蓋轉子鐵芯的靠軸向的一側的端面;第二端板,其覆蓋轉子鐵芯的靠軸向的另一側的端面;螺母部件,其被...
        • 本實用新型提供一種電池裝置,其為具備熱交換器的電池裝置,且實現輕薄化。電池裝置包括:殼體;和多個電池單元(11)。上述殼體具備基體部(21)和罩部(22)。上述基體部(21)具有:基板(211),其載置上述多個電池單元(11);底壁部(L
        • 車輛用驅動裝置(100)具備:配置在第一軸(A1)上的旋轉電機(MG)、配置在與第一軸(A1)平行的第二軸(A2)上的輸出部件(OUT)、逆變器裝置(INV)、將旋轉電機側母線(8)與逆變器側母線(7)電連接的端子板(50)以及殼體(1...
        • 在本公開的線性電磁閥的套筒內,劃分出與輸出口連通的輸出室、與排放口連通的排放室、以及位于輸出室與排放室之間的連通室,在閥柱的臺肩的外周面形成有在該臺肩的靠排放室側的端面開口的至少一個缺口,與閥柱的移動相應地,形成臺肩的靠排放室側的端面位...
        • 本發明涉及一種車用驅動裝置。傳遞機構具備與一對輸出部件(6)中的至少一個驅動連結的輸出齒輪(30),其與一對輸出部件(6)同軸。將在軸向觀察下旋轉電機(1)和逆變器裝置(90)排列的方向設為第一方向(X),將與軸向以及第一方向(X)雙方...
        • 本發明提供一種車輛。車輛具備車體、包含一個以上的前輪和一個以上的后輪的N個(N是2以上的整數)車輪、力產生裝置以及力控制裝置。N個車輪包含能夠在車輛的寬度方向上轉動的一個以上的轉動輪。力產生裝置構成為產生使橫擺角加速度變化的力。力控制裝...
        • 本發明提供轉子芯的制造方法以及轉子芯的制造系統。該轉子芯的制造方法具備:使配置于夾具的狀態且在磁鐵收容部注入有樹脂材料的狀態的層疊芯從樹脂注入裝置移動至相對于樹脂注入裝置是獨立的裝置的固化用加熱裝置的工序;以及通過在固化用加熱裝置中對層...
        • 本發明涉及定子以及定子的制造方法。在該定子中,包含至少設置在插槽的內側面與插槽插入部之間的第一絕緣部,用于將定子鐵芯與線圈部電絕緣的插槽絕緣部件構成為在從沿著定子鐵芯的軸向的端面的方向觀察下,與線圈端部的插槽插入部側的絕緣覆蓋部的端部重...