按照本發明的機動車首先包括與間距相關的速度調節系統，其中，在前面行駛的車輛之后跟隨行駛的情況下原則上調節出由駕駛員設定的與所述前面行駛的車輛的目標間距，并且在設置方向指示燈時在縮短間距的方向指示燈作用時間內調節出縮短的目標間距。此外，按...

本發明涉及一種用于由緩沖存儲器(40)對在正常運行中由能量存儲器(10)供電的用電器(20)穩定地供電的裝置(30)。所述裝置(30)包括一個直流變換器(35)、多個可控制的切換元件(S1，..，S5)和一個用于根據所述裝置(30)的輸...

本發明涉及一種燃料電池系統，其包括多個組合為燃料電池堆的單體燃料電池(2)以及兩個連接在兩個末端側的單體燃料電池上的集電極(3)，在所述集電極上分別直接地或者在中間襯有絕緣板(6)的情況下連接有一端板(4)，其中，至少在集電極(3)之一...

本發明涉及一種用于電子控制用于釋放機動車中的變速器換擋桿(擋位選擇器)運動的鎖定裝置的裝置。本發明記載了一種用于控制鎖定裝置的狀態的控制器。所述鎖定裝置具有鎖定狀態和打開狀態，在鎖定狀態中鎖定變速器換擋桿在第一換擋路徑和第二換擋路徑之間...

本發明涉及一種機動車，所述機動車具有傳感器單元和控制設備，所述控制設備設置用于基于由所述傳感器單元檢測到的數據沿著要行駛的軌跡控制機動車。所述控制設備具有評價裝置，其設置用于基于檢測到的和/或接收到的數據辨別具有特殊任務的車輛和/或在錯...

本發明涉及一種用于制造金屬板成型件(300)、尤其是車身構件的生產線(100)，其包括：多個與壓力機結合的工具，在所述工具中在生產線(100)的周期中能實施彼此相繼的成型操作和/或切割操作，以便連續制造金屬板成型件(300)；一個用于在...

具有車載電網的車輛，所述車載電網包括具有第一額定電壓電平的第一蓄能器的第一車載子電網、具有第二額定電壓電平的第二蓄能器的第二車載子電網以及在所述兩個車載子電網之間的直流-直流調節器，從而所述第一蓄能器包括如下殼體，所述殼體具有至少一個用...

本發明涉及一種用于控制車輛蓄電池的荷電狀態以保證車輛起動能力的方法，其中，確定對于車輛蓄電池的電池溫度預測并將該電池溫度預測用于決定車輛蓄電池的荷電狀態下限，以及，控制車輛蓄電池內的充電量，使得電池的荷電狀態至少不低于荷電狀態下限。根據...

本發明涉及一種用于控制機動車的后窗玻璃清洗設備(HSRA)的刮洗過程(HSWV)的方法，該機動車包括至少一個風擋玻璃清洗設備(FSRA)和至少一個用于機動車前照燈的前照燈清洗設備(SWRA)。根據本發明，后窗玻璃清洗設備(HSRA)的刮...

本發明涉及一種用于處理用于機動車(15a、15b)的駕駛員訓練的訓練數據的數據處理系統，所述數據處理系統包括：在數據中心(2)中設置的中央計算機(3)，所述中央計算機具有至少一個第一網絡數據接口(12)；在管理區域(4)中設置的管理計算...

本發明涉及一種用于運行車載電網(BN)的方法。車載電網(BN)為此具有：三相交流電機(DM)，其包括第一和至少一個至少三相的第二繞組(W1，W2)；第一和第二電氣分能量車載電網(TEB1，TEB2)；以及第一和第二執行機構(SG1，SE...

本發明涉及一種用于對車輛、尤其是機動車的駕駛員進行與人相關的輔助的方法和系統。在駕駛員狀態識別時借助傳感器探測表征駕駛員的身體和/或心理狀態的至少一個第一測量值。將所述第一測量值或者多個這種第一測量值的組合與對應的預定的額定狀態或者額定...

本發明涉及一種用于在機動車中在離心轉彎期間借助電子控制器控制自動變速器的方法，在所述離心轉彎時機動車在掛上倒擋的情況下首先以高于預定閾值(例如20km/h)的或在預定范圍(例如20km/h

本發明涉及一種駕駛員輔助系統，用于借助車道保持監控設備在偏離預定的行駛車道時對機動車駕駛員提供幫助，所述車道保持監控設備至少與一個行駛車道識別單元和一個警告和/或橫向導向單元連接，其中，當機動車過近地靠近行駛車道的確定的界限時所述車道保...

本發明涉及一種尤其是用于機動車的系統，該系統包括：用于容納技術部件的殼體；至少一個集成在殼體中的壓力平衡元件；用于冷卻在殼體中的技術部件的冷卻裝置和用于控制冷卻裝置的控制裝置，該控制裝置構造用于：在超過殼體中的溫度極限值時提高冷卻裝置的...

用于車輛(2)的能量吸收結構(3)具有：能量吸收元件(6)、特別是發動機縱梁，以及至少一個碰撞傳遞元件(10)；該碰撞傳遞元件(10)壓緊在所述能量吸收元件(6)的側壁(9、9o、9u、9r、9l)上并且在碰撞情況下能在所述側壁(9、9...

本發明涉及主動識別交通參與者的動作的方法和系統及相應的機動車。為了在道路交通中主動識別交通參與者的動作，借助至少一個照相機檢測交通參與者的一個按像點結構化的圖像并且產生相應的圖像數據；將多個像點的圖像數據分別按單元分組，其中，所述圖像包...

本發明涉及一種用于在車輛的電蓄能器的充電過程范圍中在車輛的數據傳輸裝置(10)與通信網絡的數據傳輸裝置(26)之間傳輸數據的設備，其中，車輛數據傳輸裝置(10)基于具有第一信號電平的第一通信協議(HPGP)，而通信網絡數據傳輸裝置(26...

本發明涉及一種用于電動車輛(1)的充電設備，所述電動車輛能夠通過電蓄能器(2)進行驅動，其中，所述充電設備包括在電動車輛(1)外的充電接口(5)，所述充電接口在輸入端上能通過來自外部三相交流電網的三相交流電流進行饋電并且在輸出端上提供充...

本發明涉及一種用于切換變速器、尤其是行星齒輪自動變速器的方法，該變速器包括多個非形鎖合的切換元件和至少一個形鎖合的切換元件，所述變速器能通過各切換元件的當前切換狀態獲得確定的變速器切換狀態，并且每個變速器切換狀態在變速器輸入端和變速器輸...