一種用于裝配混合動力驅動裝置的動力系統部件的方法，其中，提供下述部件：自動變速器（1），其包括變速器殼體（2）和變速器輸入軸（3）；被預裝配為單獨組件的混合動力頭（13），其包括混合動力頭殼體（14）、轉子驅動元件（23）和輸出元件（2...

本發明涉及一種用于將功能層涂覆到工件表面上的熱涂層方法，特別是用于將工作面涂層涂覆到內燃機的曲軸箱的氣缸工作面上的熱涂層方法，包括如下步驟：借助熔化裝置使涂層材料熔化；借助指向工件表面的氣體射流將涂層材料小滴涂覆到工件表面上，所述氣體射...

本發明涉及一種用于根據整車高度、特別是在有突出車頂的負載時、檢查車輛在上部障礙物之下通過可能性的、具有電子控制裝置的駕駛助手，其中電子控制裝置能與優選和車輛不相關的輸入單元相連。通過該輸入單元尤其可以在有車頂負載時手動輸入至少一個整車高度。

本發明涉及一種導航系統，包括用于訪問存儲裝置的接口，在該存儲裝置上存儲有包括多個路段的電子道路地圖，所述路段分別配置有至少一個第一成本元素和運算裝置，這樣構造該運算裝置，使得至少部分路段配置有至少一個第二成本元素，并且為了計算一條路線，...

一種冷卻劑套（1），用于液體冷卻的氣缸蓋，所述氣缸蓋用于具有曲軸箱的內燃機，所述氣缸蓋具有包括兩個進氣閥（2）的進氣側（ES）和包括兩個排氣閥（3）的排氣側（AS），在這些換氣閥（2、3）之間在進氣側設置燃料噴射閥（4）并且在排氣側設置...

本發明涉及一種用于為電動車的可充電電池（1）充電的系統，其中電動車設有電驅動裝置（2）、產生第一輸出交流電（3）的發電機（4）、在電動車行駛中可開啟的驅動發電機的內燃機（5）和第一電氣充電插接裝置（6），其中在內燃機啟動的情況下，發電機...

本發明涉及一種構件連接體，其包括第一車輛構件和第二車輛構件，該第一車輛構件具有從其伸出的公固定元件（2），該第二車輛構件具有為接納公固定元件（2）而設置的母固定元件，所述公固定元件（2）沿導入方向導入母固定元件中。所述公固定元件（2）具...

本發明涉及一種用于汽車車輪單側懸掛的車輪組件，包括一盤式制動器的制動盤，該制動盤沿徑向方向觀察在其外周處靠近輪輞地被固定于輪盤上，所述盤式制動器的制動鉗將所述制動盤在其內周上箍抱并且被固定于輪架上，該輪架支撐車輪軸承的固定環，所述車輪軸...

本發明涉及一種用于汽車車輪單側懸掛的車輪組件，包括一盤式制動器的制動盤，該制動盤沿徑向方向觀察在其外周處靠近輪輞地被固定于輪盤上，所述盤式制動器的制動鉗將所述制動盤在其內周上箍抱并且被固定于輪架上，該輪架支撐車輪軸承的固定環，所述車輪軸...

一種調節裝置，用于人機工程學地調節車輛座椅和/或與座椅位置相關的可調節的車輛構件。所述調節裝置具有控制單元，其用于根據乘客數據自動地調節所述座椅構件和/或車輛構件的至少一個選項，其具有存儲器，乘客數據或由乘客數據導出的數據能存儲到存儲器...

一種汽車的外視鏡，其包括鏡殼體（1），該鏡殼體經由鏡底座（2）固定在車身壁體上并且經由接片與一導氣環（3）相連接，所述導氣環包圍鏡殼體（1）的一個區域，而在導氣環（3）與鏡殼體（1）之間形成有氣隙（4），其中，導氣環（3）的后邊緣（5）...

本發明涉及一種用于識別在機動車的方向盤上缺少駕駛員活動的方法，其中，反復測量在方向盤上施加的駕駛員的手動力矩，并且對于在多個依次相繼的測量中手動力矩值的數值不超過閾值的情況，推斷出缺少駕駛員的活動。按照本發明，閾值的數值取決于表面狀況，...

一種用于車輛的滑移升降式頂蓋，包括能由一蓋體（1）封閉的頂蓋開口（2），在該頂蓋開口中設置有一中心梁（3），其中，蓋體（1）能夠以其后邊緣（4）從頂蓋開口（2）向上伸出并且能夠移回。還包括大致沿車輛縱向方向延伸的位于中心梁（3）中的中心...

根據本發明的車輛具有用于調節能向上翻轉的尾蓋的打開位置的裝置，該尾蓋在打開指令到達第一控制器時通過調整裝置能調整到預定的打開位置中。此外該車輛具有用于調節預定的車輛高度的裝置，其包括用于控制主動車輪懸架系統的第二控制器，通過在第一控制器...

本發明涉及一種雙輪轍車輛的非轉向的驅動輪的獨立懸架，該獨立懸架包括兩個在運動學觀察方式下在垂直投影中基本上沿車輛縱向延伸的并且根據它們的支承分別在基本上垂直的平面內可偏轉的導桿，在第一導桿上直接或間接固定支承車輪的車輪軸承并且所述第一導...

本發明涉及一種控制裝置，用于具有自動關閉的蓋的車輛，所述控制裝置具有至少一個操作開關、具有可編程的電子控制器并具有用于在蓋打開時監控蓋開口的監控裝置，操作開關在發生操縱時產生用于關閉蓋的操作請求信號，該操作請求信號是控制器的輸入信號，所...

本發明涉及一種用于汽車（本車）的具有距離傳感裝置的速度調節系統，其在形式為自由行駛的第一模式中設定一個預定的額定車速以及在形式為跟隨行駛的第二模式中設定與所選目標物體的預定的最小距離，其中在第二模式中根據第一選擇方法選擇目標物體，該第一...

按照本發明的用于控制車輛中的暖風空調設備的方法，其中，為了防止結冰危險，在低于規定的外界溫度閾時斷開空調設備的汽化器，在基本思路中即使低于冰點是也優選可變地預定用于根據外界溫度斷開汽化器的外界溫度閾值。

一種內燃機排氣系統中的催化器裝置，該內燃機能利用含錳燃料工作，其中，催化器在排氣系統中設置于通過排氣系統的內燃機廢氣的流動路徑中，以及，在排氣系統中，沿廢氣的流動方向在催化器之前設置有可滲透廢氣的消耗性盤片。當廢氣反壓由于錳沉積物之故對...

本發明說明了一種用于機動車的相對于環境封閉的殼體的冷凝液收集器，所述殼體設置用于接納技術構件、尤其是用于接納是存儲模塊。在殼體的底部中或在該底部上構造用于接納冷凝液的儲存部，在殼體的預定的安裝位置中，所述儲存部構成底部的最深位置。儲存部...