本發明涉及一種用于轎車的單鉸鏈結構型式的減震支柱-軸，其包括支承車輪和與該車輪關于車輪旋轉軸線抗旋轉地連接的制動盤的輪架或者回轉支座，減震支柱被固定在該輪架或者回轉支座上并以其另外的端部支撐在車體上，所述輪架/回轉支座另外還通過位于車輪...

本發明涉及一種用于車輛、特別是用于汽車的電力驅動裝置(1)，包括定子(10)和配有至少一個極偶(21，22)的轉子(20)，其中，各極偶(21，22)的每個極(21a，22a)包括一個配有至少一個埋置的磁體層(L1，L2)的磁性裝置(2...

一種構件連接裝置，其包括第一車輛構件（1）和第二車輛構件（3），第一車輛構件具有從第一車輛構件上突起的公固定元件（2a、2b），該公固定元件部分或完全具有球的形狀或者部分或完全具有近似于球的形狀，第二車輛構件（3）具有用于容納公固定元件...

本發明涉及一種經由輸出軸（5）受驅動的汽車車輪（1）的車輪軸承單元，包括相對于汽車中心（6）而言在車輪軸承（12）之外設置的用于輸出軸的同步鉸鏈（13），車輪軸承具有內圈（12a）和外圈（12b）及在它們之間導引的滾動體（12c、12d...

本發明涉及一種用于連接第一構件（1）和第二構件（3）的方法，具有以下步驟：相互靠緊并且預固定所述兩個構件（1、3），這兩個構件在至少一個第一連接位置（7）上借助可拆的第一構件連接裝置（20、40）插接在一起并且不可移動地相互連接并且在至...

本發明涉及一種構件連接系統，其包括：第一構件（1）；第二構件（3）；至少兩個彼此有間隔設置的固定元件副（2a，4a；2b，4b；2c，4c），借助這些固定元件副將兩個構件（1，3）可拆式相互連接，其中，每個固定元件副（2a，4a；2b，...

一種行星齒輪自動變速器（1），尤其是具有至少八個前進擋的行星齒輪自動變速器，其中，設置為切換各單獨的擋通過離合器（5）和/或制動器（6）構成的切換裝置，并且設置為操縱切換裝置（5、6）而配置的產生操縱力的換擋促動器（10、11）。行星齒...

本發明的一個方面涉及一種用于控制預碰撞安全系統的至少一個可逆的乘客保護措施特別是可逆的安全帶拉緊器的方法。在此，接收多個輸入信號，其中，輸入信號表明潛在的事故危險。輸入信號一般涉及傳感器信號。將這些輸入信號映射到多個抽象的參量，即所謂的...

本發明涉及一種借助起動-停止裝置來控制汽車中驅動單元的自動關斷及開動過程的方法，在汽車停住的情況下，當滿足預先給定的關斷條件時，驅動單元通過該起動-停止裝置被自動關斷；并且，當實現至少一個接通要求時，自動關斷的驅動單元通過該起動-停止裝...

本發明涉及一種機動車的承載結構，其由一個底盤框（2）和一個車體（4）組成。底盤框承接前后車輪懸掛裝置的元件，以及還有至少一個驅動裝置。底盤框和車體一方面通過前后橋的減震支柱的上部支承（26，40）區域內的四個螺接點（V）相互螺接。另一方...

本發明涉及一種用于驅動車輛車輪的車輪驅動裝置，包括：用于產生驅動力矩的驅動電機；用于提高驅動力矩的傳動機構；以及帶有至少一個活節的、用于將提高的驅動力矩傳遞到車輪上的萬向軸，在該車輪驅動裝置中，驅動電機構造為包圍著萬向軸。

本發明涉及一種用于在車輛的顯示裝置（ANZ）上展示信息的方法，在其上，在顯示裝置（ANZ）給定大小和文件預定類型和大小的情況下能夠以第一數目的列表記錄（L1、L2、L3、L4、L5、L6）按照列表形式展示信息。每一列表記錄具有一第二數目...

本發明涉及一種由多個儲能模塊（1）組成的供電裝置所用的儲能模塊（1），特別是為機動車供電，儲能模塊（1）由多個棱柱形的存儲電池（10）組成，這些存儲電池堆疊成至少一個序列（60，61）、彼此相繼地布置并且通過牽條（40，41，42）被緊...

一種車輛，其包括：內燃機；自動變速器，該自動變速器具有電液的變速器控制裝置；由內燃機驅動的變速器油泵；以及發動機起動/停止電子裝置，該電子裝置在車輛被暫時停止的運行階段中在存在預定的運行參數時切斷內燃機并且在存在重新起動信號時起動內燃機...

本發明涉及一種用于車輛盤式制動器的優選通風的制動盤，特別是用于轎車，該制動盤包括摩擦環（1），該摩擦環由用一種比重輕的材料制成的制動盤固定轂（2）支承，該制動盤固定轂具有中心的平面的垂直于制動盤旋轉軸線（A）的轂區段（2a）以及與轂區段...

本發明涉及一種車燈（1），特別是可以是第三剎車燈，其包括用于導入到汽車部件（F）的空隙（S）中的導入區域（2）以及用于將車燈貼靠在空隙的邊緣（R）上的貼靠區域（102），貼靠區域至少部分地側向突出于導入區域，導入區域具有至少一個背后卡鎖...

混合模塊，它具有以下部件：殼體（14）、為與內燃機（2）旋轉耦接而設的輸入端（6）、為與變速器（5）的輸入端（10）旋轉耦接而設的輸出端（9）、設置在殼體中的電機（EM），該電機包括定子（15）和徑向在定子內部設置的轉子（16），其中，...

本發明的一方面涉及用于驅動裝置的安全監控的基于加速度的方法。在該方法中，在安全功能中根據表示加速踏板位置的加速踏板信號計算期望力矩。根據期望力矩在安全功能中確定期望車輛加速度。此外確定實際車輛加速度，優選借助加速度傳感器確定實際車輛加速...

本發明涉及一種用于往復活塞式內燃機（2）的平衡的裝置（1），該往復活塞式內燃機具有至少一個活塞，所述活塞能夠由曲軸通過連桿進行驅動，其中，為所述裝置（1）設置有具有第一平衡配重（3′）的第一平衡軸（3）和具有第二平衡配重（4′）的第二平...

對于雙門的汽車，已知的是：可以向前移動前部車座和向前偏轉靠背，以便能夠舒適地上車進入后部車座。通常是用術語概念“容易進入”來描述這樣的功能。本發明的目的是，提供一種汽車，該汽車能夠實現全部的車輛乘客舒適地上車和下車。按照本發明，汽車具有...