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        重慶長安汽車股份有限公司專利技術

        重慶長安汽車股份有限公司共有20241項專利

        • 本申請涉及一種動力電池熱管理系統、方法、車輛,涉及電池技術領域,動力電池熱管理系統包括:動力電池11和熱循環系統12;動力電池11包括箱體111和浸沒在箱體盛放的流體中的電芯單體112;箱體11與熱循環系統12通過管道連通;熱循環系統1...
        • 本申請公開了一種車道選擇方法、裝置、車輛及存儲介質,該方法可以包括:獲取至少一個候選車道集;至少一個候選車道集表征多個車道之間的拓撲關系,至少一個候選車道集與車輛的當前位置相關聯;對至少一個候選車道集進行遍歷和分析,確定至少一個分匯流信...
        • 本發明涉及一種電池脈沖加熱仿真模型、方法、電池脈沖加熱方法及裝置。電池脈沖加熱仿真模型基于脈沖電流參數及仿真條件參數,對模擬電池進行模擬脈沖加熱,獲取模擬脈沖加熱過程中的脈沖加熱數據;根據仿真條件參數及脈沖加熱數據確定模擬電池的升溫評估...
        • 本發明涉及一種發動機性能的分析方法、裝置、設備及存儲介質,包括:獲取發動機的運行參數,根據所述運行參數,確定所述發動機的控制參數;其中,所述運行參數表征發動機運行時產生的參數,所述控制參數表征控制發動機運行時需要的參數;根據所述控制參數...
        • 本發明公開了一種電機、電機控制方法、懸架系統及車輛,涉及汽車懸架技術領域,電機包括定子、動子、限位部及配合部;定子包括機殼及磁體,機殼具有一端開口的通道,磁體設于機殼;動子包括線圈支架及線圈,線圈支架設于通道內,并能沿通道的軸向活動,線...
        • 本申請實施例提供一種電動尾翼鉸鏈結構、電動尾翼及車輛,包括固定座、輸入軸、連接板和連桿組件,連桿組件包括主動桿、第一連桿、第二連桿和第三連桿,主動桿的一端與輸入軸連接,第一連桿和第二連桿的一端分別與固定座鉸接,另一端分別與連接板遠離尾翼...
        • 本申請提供一種零件檢測方法、裝置、設備、介質及程序產品,具體涉及車輛生產技術領域。該方法包括:響應于檢測機器人完成檢測姿態調整,獲取第一視覺傳感器組件對零件拍攝得到的目標圖像;將零件的稀疏三維點云數據映射到目標圖像上,得到多個映射點;在...
        • 本技術涉及壓鑄機技術領域,公開了一種壓鑄機鎖模結構及壓鑄機,壓鑄機鎖模結構包括:機架;頭板,固定設置在機架上;中板,滑動設置在所述機架上,尾板,滑動設置在所述中板遠離所述頭板一側的所述機架上;高壓鎖模油缸,設置在所述中板和所述尾板之間;...
        • 本申請涉及一種防撞梁、車門總成、車輛及車門制造方法,該防撞梁為變截面梁體,且變截面梁體為中空結構,包括設置于變截面梁體的兩端的連接端,連接端用于與安裝支架連接;連接端的外周面上交替形成有多個朝向內側凹陷的凹陷部和多個朝向外側凸出的凸出部...
        • 本發明公開了一種資源處理方法、裝置、設備及存儲介質,其中該方法包括步驟:評估提交至Kueue隊列的任務的優先級,以確定所述任務的準入順序;當任務被準入且運行時,實時監控任務運行過程中的資源使用情況;根據所述資源使用情況,判斷是否觸發任務...
        • 本申請涉及一種車輛電源系統、方法及車輛,車輛電源系統包括一級供電系統,用于對多個二級供電系統供電;多個二級供電系統,分別用于對一級供電系統提供的電能進行降壓處理,得到降壓后的電能,并利用降壓后的電能對各自的二級負載供電;每個二級供電系統...
        • 本發明提供一種車輛故障識別方法、裝置、設備、存儲介質及程序產品。涉及故障識別技術領域,該方法包括:獲取車輛的多類特征數據,多類特征數據包括整車性能指標數據、傳感器數據、故障碼數據、系統狀態數據、以及駕駛場景數據中的至少兩類數據;將多類特...
        • 本申請提供了一種非機動車的軌跡預測方法、裝置、計算機可讀存儲介質和計算機程序產品,方法包括:確定機動車存在右轉意圖下的目標非機動車;獲取目標非機動車的當前行駛信息、當前位置和目標通行意圖;當前行駛信息包括當前速度和當前航向;通過目標預測...
        • 本申請涉及軟件開發測試技術領域,具體涉及一種基于CICD的測試方法、裝置、設備及存儲介質,該基于CICD的測試方法包括:以正常數據和異常數據作為測試數據,結合CICD執行后端代碼解析生成解析產物,若解析產物不符合解析標準值,通知開發端排...
        • 本申請涉及自動駕駛技術領域,具體涉及一種自動駕駛仿真測試方法、裝置、設備及存儲介質。該自動駕駛仿真測試方法包括以下步驟:基于已訓練好的側偏剛度自學習模型,根據實車路測數據中側偏剛度相關數據,確定輪胎側偏剛度;根據實車路測數據和所述輪胎側...
        • 本申請實施例公開了一種車載控制器的測試方法及系統,車載控制器的測試方法包括:將待測車載控制器的待測工況的工況參數輸入至環境模擬模塊中的量子模擬器,輸出待測車載控制器的第一復合環境應力;通過環境模擬模塊,向待測車載控制器施加第一復合環境應...
        • 本發明涉及一種真空閥檢測裝置及其測試方法,包括:工裝,工裝具有安裝真空閥的安裝部,真空閥包括閥體和真空閥芯,真空閥芯滑動連接于閥體內,閥體具有氣體通道;壓力調節組件,壓力調節組件包括壓力調節閥,壓力調節閥預設有壓力閾值;進氣分配器,進氣...
        • 本申請實施例涉及一種溫控介質溫度補償方法及溫控介質延長管道溫度補償組件,上述方法包括:獲取從溫控介質延長管道采集的溫控介質流量、溫控介質初始溫度、管道進口溫度、溫控檢測點溫度、管道出口溫度,溫控介質初始溫度為流入溫控介質延長管道前的溫控...
        • 本申請涉及一種覆蓋件的抗凹性確定方法、裝置、車輛以及電子設備,涉及車輛技術領域。方法包括:確定覆蓋件的剛性薄弱區域?;谀繕死由疃龋瑢傂员∪鯀^域進行拉延仿真,得到剛性薄弱區域被拉延后的材料特性。根據材料特性,對剛性薄弱區域進行抗凹性...
        • 本申請提供一種電池熱管理方法、裝置、車輛及設備,涉及汽車技術領域,能在保障電池安全運行的前提下,解決了現有技術中電池熱管理策略適配性差、能源效率低、性能輸出不足及動態工況響應滯后的技術問題。該方法應用于控制器,控制器通過電池熱管理模型對...