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        卡斯柯信號有限公司專利技術

        卡斯柯信號有限公司共有2331項專利

        • 本發明涉及一種面向城軌云平臺的多級資源池智能調度方法及設備,應用于軌道交通業務系統,包括:根據CPU超分比例、內存超分比例以及是否禁用KSM,利用應用系統運行行為模型和應用健康狀態分析模型,自動劃分不同等級的資源池;根據各業務模塊的重要...
        • 本發明涉及一種基于多核CPU的安全車載平臺數據同步系統及方法,所述主MPU和備MPU的平臺核之間按照設定的周期相互發送狀態報文MSG_STATE,所述主MPU和備MPU的平臺核進行周期對齊,所述主MPU或備MPU的平臺核和應用核進行周期...
        • 本發明涉及一種用于ZC的測試數據自動升級方法、系統、設備及介質,該方法包括:S1,解析測試數據,并將測試數據轉換為字典形式;S2,對字典形式數據進行結構模板的提取,對其中的普通屬性、字典屬性、列表屬性分別進行處理,并根據用戶提供的屬性默...
        • 本發明涉及一種國鐵車站的電力能耗預測方法、系統和電子設備,該方法包括以下步驟:當列車進入車站區域后,ATO設備根據獲取的速度里程變化曲線,計算列車的動能變化,進而計算出列車在車站管轄范圍內動能變化所需要的能量;臨時限速服務器收到管轄范圍...
        • 本發明涉及一種基于AI大模型的城軌產品智能測試方法,具體為:將城軌產品的信息輸入城軌模型,構建城軌產品需求?用例模型和城軌產品場景?腳本模型;輸入需求信息,發送至城軌產品需求?用例模型進行可測性判斷,若可測生成測試用例并發送給城軌產品場...
        • 本發明涉及一種用于軌道交通車載安全平臺的自動更新方法、設備及介質,該方法基于存放待更新文件的宿主機和需要更新的車載安全平臺板卡實現,所述方法包括宿主機的自動更新處理過程以及車載安全平臺各板卡上板卡管理控制器BMC的自動更新處理過程。與現...
        • 本發明涉及一種車載安全平臺日志分析系統、方法、電子設備及介質,該系統包括依次連接的日志獲取模塊、解壓模塊、日志解析模塊、日志分析模塊、界面動態生成模塊和配置模塊;所述配置模塊用于配置和解析配置文件;所述日志獲取模塊從車載安全平臺獲取壓縮...
        • 本發明涉及一種列車監控系統中心服務器和車站服務器協同工作方法及系統,在車站服務器與中心服務器上部署同一軟件,并根據當工作模式處理消息;中心服務器將表示信息發給車站服務器;車站服務器根據工作模式將控制指令消息發送給中心服務器,并處理從中心...
        • 本發明涉及一種安全非易失性數據的讀取和寫入方法,讀取子方法為:主處理單元從本地存儲介質中讀取數據,和本地存儲介質的數據、與其同子系的主處理單元讀取的數據以及另一子系的主處理單元讀取的數據進行校驗比對,若校驗成功則對外輸出讀取的數據;寫入...
        • 本發明涉及一種用于列車信號系統的安全通信實時切斷系統及實現方法,該系統包括依次連接的雙通道FPGA、動態驅動電路、安全切斷電路和使能安全通信模塊,所述雙通道FPGA包括第一FPGA和第二FPGA;所述第一FPGA和第二FPGA對動態驅動...
        • 本發明涉及一種基于軌道曲率計算的遠焦相機云臺控制方法、設備及介質,該方法首先基于列車上的近焦相機和遠焦相機獲得的前視視頻信息,識別、跟蹤和計算前方固定距離處軌道的位置,然后計算軌道曲率,并進一步計算遠焦相機需要旋轉的角度,最后根據計算的...
        • 本發明涉及一種隧道全路線激光雷達有效探測距離計算方法、設備及介質,該方法根據軌道建設后定測的圖紙進行隧道建模,并根據建立的隧道模型計算軌道上每一點處雷達的有效探測距離,其中計算包括:設置某一點為起點,距離該點第一設定距離處隧道剖面中的物...
        • 本發明提供一種軌道交通道岔轉轍機應急操控系統及方法,所述系統包括:視頻信息采集裝置,其設置在室外的軌行區且朝向道岔區域,用于實時采集所述道岔區域的設備信息,獲取所述道岔區域的狀態;綜合后備盤,其設置在綜合控制室內,用于采集根據所述道岔區...
        • 本發明涉及一種適用于列車車載測試的仿真軌旁系統、設備及介質,其中系統包括:軌旁數據轉換模塊、軌旁數據編輯模塊、列車運行顯示模塊、與車輛模擬器通信模塊、與AT通信模塊,其中,軌旁數據轉換模塊兼容支持所在路線數據與軌跡路線數據兩種格式的路線...
        • 本發明涉及一種信號設備故障診斷方法、裝置、設備及介質,其中方法包括以下步驟:對項目資料進行系統化處理,構建項目級知識圖譜,對第一大模型進行微調;對產品需求和設計文件進行系統化處理,構建產品級知識圖譜,對第二大模型進行微調;當獲取到信號設...
        • 本發明涉及一種用于軌道交通的動態云網關通信方法、系統和電子設備,所述云網關分別連接外部網絡和軌道交通應用;所述云網關根據負載情況以熱備冗余的方式動態擴展云網關資源;當某個所述云網關故障時,按照預先設定的規則自動啟動一個新的云網關實例,并...
        • 本發明涉及一種基于軌道占用的工程車輛位置追蹤方法、電子設備及介質,該方法包括:獲取工程車輛的初始位置;配置車輛場段的出入場線、洗車庫和停車庫的軌道位置信息;結構化記錄工程車輛的初始位置;獲取整個停車場段的車輛信息和設備狀態信息,其中設備...
        • 本發明涉及一種基于局部替換的數據處理系統及方法、電子設備、存儲介質,包括輸入單元、轉換工具和配置工具,配置工具集成有數據處理單元,對輸入單元的輸入文件處理后分別得到XSD文件和JSON文件,XSD文件經過處理后得到字段信息JAR包,所述...
        • 本發明涉及一種用于TACS的車載診斷日志遠程下載與分析方法、設備及介質,該方法具體包括:步驟S1,車載診斷日志的存儲;步驟S2,車載診斷日志的下載,以智能運維系統IOM作為服務器,車載系統作為客戶端,并使用HTTPS協議進行車載系統主備...
        • 本發明涉及一種LED信號機的點燈控制系統及點燈控制方法,所述信號機包括由發光二級管組成的發光盤,所述系統包括點燈回路、USB接口模塊、通信模塊、主控模塊、控制模塊、輸入接口模塊和輸出接口模塊,所述主控模塊根據配置文件和撥碼開關,確定當前...