本發明涉及一種基于虛擬化技術的快速時鐘同步系統及方法，該系統包括安全時鐘虛擬機STVM、工作虛擬機VM、時鐘卡和TSN交換機；所述安全時鐘虛擬機STVM通過虛擬化技術直通時鐘卡，產生唯一的時鐘；所述TSN交換機建立安全時鐘虛擬機STVM...

本發明公開了一種雙系溫備冗余的地基增強系統和工作方法，該地基增強系統包含：Ⅰ系GBAS和Ⅱ系GBAS，Ⅰ系GBAS與Ⅱ系GBAS之間通信連接，Ⅰ系GBAS和Ⅱ系GBAS均可作為地基增強系統的主系或備系；Ⅰ系GBAS和Ⅱ系GBAS均可判斷...

本發明涉及一種具備類型和節點安全的通用雙向鏈表管理方法及設備，該方法包括：定義通用節點類和通用鏈表類；定義繼承于鏈表類的通用模板類，參數包括節點的數據類型以及節點的內存偏移；以節點類型為參數在鏈表類中定義鏈表操作函數和遍歷函數；以數據類...

一種車載列車自動防護系統及其制動控制方法，將輪軌間黏著系數的概念引入到了車載列車自動防護系統中，使車載列車自動防護系統可以根據線路輪軌間黏著系數動態地調整制動防護曲線，實現了車載列車自動防護系統預測前方軌道的黏著系數并指導司機和列車自動...

本發明公開了一種列車后備定位系統和方法，系統包括5G車地無線網絡設備、5G網管服務器和ATS系統，其中5G車地無線網絡設備用于獲取和存儲列車的定位信息，包括5G基站和LMF模塊。5G基站用于測量并上報列車的無線信號特征。LMF模塊用于接...

本發明提供一種列控中心發送低頻碼序、車載設備處理低頻碼序的方法以及列控系統，列控中心不僅可基于軌道電路接口向車載設備發送低頻碼序，還可以基于無線通信直接向車載設備發送低頻碼序，從而解決了現有技術中列控中心僅可通過單一的軌道電路接口向車載...

本發明涉及一種場內調車作業防護方法、設備和介質，該方法包括以下步驟：步驟S01，列車在調車信號機前方停車，司機選擇調車駕駛模式并以開口速度啟動，通過調車信標后，獲得前方調車信號機狀態；步驟S02，若調車信號機狀態為允許狀態，進入調車駕駛...

本發明涉及一種降級非極性列車方向的計算方法、裝置、設備及介質，該方法用于車車通信系統，所述方法包括以下步驟：步驟S1，識別車車通信系統的降級場景；步驟S2，根據步驟S1識別的不同降級場景，制定對應場景下非極性列車方向的參考規則，并基于參...

本發明涉及一種動態時間表的控制方法，包括以下步驟：步驟1、獲取地鐵站和地鐵內的環境數據以及各執行設備的運行數據；步驟2、根據步驟1獲取的數據構建場景識別模型；步驟3、將當前場景關聯的環境數據以及各執行設備的運行數據輸入所述場景識別模型，...

本發明提供一種基于軟件編程的嵌入式板卡指示燈控制方法及裝置。所述方法包括：實時檢測所述嵌入式板卡的運行狀態；在檢測到所述嵌入式板卡進入目標運行狀態時，通過I/O訪問的方式對若干指示燈進行亮滅控制，其中，對于不同的運行狀態，所述若干指示燈...

本發明提供一種自動提取城軌信號系統接口需求的方法以及宏工具。所述方法包括：創建Excel格式的接口需求驗證報告模版；在所述接口需求驗證報告模版中導入宏工具；啟動所述宏工具，以使所述宏工具：調用待提取需求的接口規格書，從所述接口規格書提取...

本發明公開一種聯鎖設備的多串口管理方法，包括：利用所述多串口管理模塊創建主線程、多個控制線程和監控分析線程；所述主線程讀取配置文件，以及控制多個所述控制線程和所述監控分析線程的啟動、關閉和配置更新；每一所述控制線程根據所述配置文件控制所...

本發明涉及一種道岔位置冗余采集裝置與應用方法，包括供電單元(PSU)、轉轍機自動開閉器和通信單元(CU)，所述供電單元(PSU)與轉轍機自動開閉器連接，所述通信單元(CU)分別與車載設備、軌旁資源管理器、軌旁電子單元和既有道岔采集設備連...

本發明公開了一種信號集中監測遠程輔助調試系統，包括：云服務器；監測分機，其通信連接多個采集模塊，采集模塊用于采集自采集設備的工作數據；監測主機，其通信連接外部接口設備和監測分機；遠程注入設備，用于實現云服務器與監測主機、監測分機之間的數...

本發明涉及一種CBTC車載后備系統及其切換方法、設備及介質，該后備系統分別與列車兩端的車載控制器VOBC連接，包括車載安全增強子系統OBS、信標天線和里程計，所述車載安全增強子系統OBS分別與列車兩端的車載控制器VOBC、信標天線和里程...

本發明涉及一種主動式次級列車定位裝置、方法、設備及介質，該裝置分別與軌旁信標和聯鎖子系統連接，所述裝置包括車載后備定位子系統BLS和室內后備定位子系統WBLS，所述車載后備定位子系統BLS采集軌旁信標信息，并向室內后備定位子系統WBLS...

本發明涉及一種基于后備定位的CBTC系統列車降級運行方法、設備及介質，該方法包括：步驟S1，列車正常運行時，車載控制器CC和后備定位系統BLS同時保持分別與區域控制器ZC和調度中心ATS通信連接；步驟S2，當區域控制器ZC檢測到車載控制...

本發明公開了一種低成本聯鎖下位機通信連接分配方法、電子設備和可讀存儲介質，該方法包含：S1、初始化單個通信板卡最大連接數目M、單個網口最大連接數目N；S2、初始化單系通信板卡數目為1；S3、初始化通信節點信息結構體、通信板卡結構體；S4...

本發明公開了一種站場拓撲關系的半自動處理方法及系統，所述方法包括：確定站場圖設計系統中的拓撲關系邏輯處理原則的配置文件；獲取初始化站場圖；在所述初始化站場圖中修改小站臺的位置，并據此更新其與臨站站臺、本站上行大站臺、本站下行大站臺的拓撲...

本發明涉及一種基于線路資源管理的延續防護解鎖方法和電子設備，該方法包括延續防護取消過程和延續防護解鎖過程；延續防護取消過程包括：構建Overlap取消模型，Overlap取消模型配置一個“取消定時器”，在“取消定時器”倒計時結束時，資源...