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        南京航空航天大學專利技術

        南京航空航天大學共有30589項專利

        • 本發明公開了一種對工況下渦輪葉片振動應力狀態的量化分析方法,包括:通過建立有限元仿真模型并施加邊界條件;通過CFD計算獲取葉片表面的三維不均勻溫度場數據和非均勻氣動壓力場數據;在靜態結構分析中耦合施加溫度場、氣動靜壓及離心力載荷,獲得基...
        • 本發明公開了一種基于雙智能體分層強化學習的多車多無人機協同配送路徑優化方法,涉及路徑優化,旨在解決城市末端配送中車輛與無人機協同調度困難、多主體聯合決策復雜等問題。本發明設計了雙智能體分層架構,分別負責車輛群體和無人機群體的協同決策。首...
        • 本發明公開了一種基于混合NoC架構的CNN加速器,涉及人工智能的卷積神經網絡技術領域。包括混合NoC鏈路、網絡接口、路由器、處理單元PE、全局控制器、片上全局緩存模塊;其中,混合NoC鏈路包括總線鏈路用于傳輸配置信息和輸入數據,NoC鏈...
        • 本發明提供了用于檢測液相中微生物的多通道多參數聲學裝置,包括:平行平板狀的基片具有一個位于其平面內并穿過其常規中心的結晶軸;層狀結構由所述基片及沉積于其單側或雙側表面的薄膜構成;電聲叉指換能器以對稱成對方式布置于所述層狀結構的工作表面,...
        • 本發明公開了基于多智能體強化學習的低空智聯網動態協同推理方法,涉及低空智能網絡與邊緣人工智能技術領域,包括通過在每架無人機上預加載輕量與復雜模型,并借助地面站部署完整復雜模型,構建空地融合的智能推理體系。通過引入增強型多智能體深度強化學...
        • 本發明公開了基于金屬靶材表面粗糙度的三維瞬態短脈沖激光拋光方法,具體涉及激光加工技術領域,構建包含隨機粗糙表面的三維幾何模型;基于步驟1建立的三維幾何模型,慮及粗糙表面變化對入射激光輻射的影響、熔池內傳熱和受力情況,建立控制方程,并將控...
        • 本發明公開了一種基于可編程超表面的全極化電磁回溯器及全角度掃描方法,可以實現全極化電磁波近似連續的全角度電磁回溯。該可編程超表面單元包括三層金屬結構和兩層介質基板以及焊接在頂層金屬結構上的四個PIN二極管。為了對二極管進行調控,在頂層金...
        • 本發明涉及膨脹節故障檢測技術領域,尤其涉及一種多功能膨脹節故障診斷模擬試驗系統,包括通過動力泵模塊的水介質動力泵模塊和氣體介質動力泵模塊配合三通換向閥切換介質路徑,實現多介質工況模擬;液壓桿運動模塊的軸向液壓桿運動模組和橫向液壓桿運動模...
        • 本發明涉及航空航天裝配技術領域,具體涉及一種交互式飛行器強度試驗裝配體裝配序列快速規劃方法,該方法包括裝配體裝配狀態提取、螞蟻?灰狼啟發式拆卸序列搜尋方法、單步最優原則的拆卸序列計算方法。其中裝配體狀態提取根據拆卸序列評價需求,從裝配體...
        • 本發明公開了一種實現超寬帶串擾抑制的人工表面等離激元傳輸線結構。通過在傳輸線的設計中引入交指結構,有效調控電磁波的色散特性,實現對相鄰通道耦合效應的抑制。所提出的傳輸線結構包括人工表面等離激元傳輸線、匹配過渡結構以及微帶線。微帶線設置于...
        • 本發明公開了一種紅外圖像邊緣特征引導的可見光圖像去霧方法,包括:構建融合去霧網絡,融合去霧網絡包括第一編碼器、第一解碼器、第二編碼器、通道注意力融合模塊、第二解碼器以及邊緣提取模塊;采用分階段訓練策略對融合去霧網絡進行訓練;在第一階段,...
        • 本發明涉及無人機路徑規劃技術領域,具體提供了一種考慮飛行性能約束的固定翼無人機路徑規劃方法,包括根據目標地形數據,以及目標無人機的飛行性能約束參數,對目標任務點的初始坐標進行動態調整,得到符合飛行性能約束參數的約束坐標;飛行性能約束參數...
        • 本發明公開了一種基于相交弦定理的柔性線纜擬合建模方法,該方法先對柔性線纜的原始點云數據進行預處理,通過裁剪、濾波、精簡操作去除冗余噪聲并控制數據規模;再采用ASIS語義實例聯合分割技術從復雜點云中分離出單根線纜點云;隨后通過K?mean...
        • 本發明公開一種熱疲勞試驗裝置及試驗件,旨在解決傳統裝置工況模擬不真實、試驗效率低、溫度監測局限的問題。試驗件為管狀結構,設連通兩端的氣道,外壁沿徑向等距布摻混孔、冷卻孔、氣膜孔模擬孔,各孔均帶等腰直角尖端;裝置包括夾持單元、含底座與回轉...
        • 本發明屬于砂型鑄造領域,具體涉及面向未來鑄造工廠的綠色可持續制造成形方法。該方法切削出冷凍砂型外模單元,增材制造出具備復雜結構的樹脂砂內芯,組裝得到復合砂型,并針對內芯部位進行輕量化結構優化,設計空心桿梁結構預留通道以方便清理散砂,同時...
        • 本發明公開了基于數字飛行員模型的航空器風險量化評估方法及系統,屬于飛行仿真與航空安全評估技術領域,包括S1、數字飛行員模型構建;S2、閉環集成代理模型與飛行仿真模型;S3、建立風險場景庫與觸發機制;S4、執行蒙特卡羅批量仿真與智能調度;...
        • 本發明公開了基于纖維接觸概率的模型生成與橫向力電響應預測方法,屬于復合材料結構健康監測技術領域。本方法首先通過統計金相或CT圖像中纖維的接觸數量,獲得纖維接觸概率分布;進而以此概率為依據,在正六邊形密排纖維初始分布的基礎上,通過隨機賦予...
        • 本發明公開了一種粗糙表面接觸壓力與接觸面積的跨尺度計算方法,包括:基于微觀接觸力學理論構建表面局部區域的接觸剛度模型,并根據變分原理建立跨尺度接觸問題的全局弱形式方程;然后,通過有限單元法與接觸判別準則建立了包含粗糙度貢獻的離散化計算模...
        • 一種用于增材制造TC4鈦合金的激光輔助化學銑削表面精整裝置及方法,包括激光系統和化銑系統,激光系統包括依次光路連接的激光器、聚焦單元、多自由度旋轉機械臂、振鏡和激光輸出窗口;化銑系統包括透明密封蓋、通風管道、氣體凈化器、化銑反應槽、化銑...
        • 本發明公開了一種針對浮式風電機組氣動仿真的自適應自由渦尾跡方法,屬于風力發電技術領域,包括:在風電機組氣動仿真進行尾跡初始化后,進入非定常迭代階段,其中,每一次非定常迭代更新的具體步驟為:實時監測的流場狀態,利用深度學習模型輸出渦核模型...