一種對經由發動機的曲軸由該發動機驅動的發電機進行控制的發電機控制方法，判定發動機是否停止，如果判斷為發動機停止，則對發電機進行操作而將曲軸的曲軸位置調節為規定的目標停止位置，判定發動機的缸內壓是否大于或等于規定的閾值，在缸內壓大于或等于...

一種車輛行駛控制方法，基于由節點和鏈路表示車道形狀的地圖信息，通過自動操舵使車輛沿著車道行駛，其中，使控制器執行如下處理：判定在第一道路上行駛的車輛的目標行駛路徑是否是在車輛的前方進入從第一道路分支的第二道路的路徑的處理(S1)；在目標...

在駐車輔助方法中，將通過手動駕駛使車輛駐車時車輛從起點移動至目標駐車位置的實際的軌跡存儲為實際行駛軌跡（S2），算出基于實際行駛軌跡的起點與目標駐車位置的相對位置而算出的、起點至目標駐車位置的軌跡即第一目標行駛軌跡（S4），并算出實際行...

一種駕駛輔助方法，進行基于自主行駛控制的本車輛（1）的車道變更，其中，使控制器（20）執行如下處理：在允許在本車輛行駛的道路所包含的相互鄰接的第一車道和第二車道中的第一車道上行駛的車輛被限定的情況下，判定本車輛是否行駛在允許行駛的車輛被...

一種駕駛輔助方法，使控制器進行如下處理：以即使乘員不接觸方向盤也在同一車道內行駛的方式控制本車輛的第一車道維持輔助（S4、S7）；以乘員接觸方向盤作為條件控制本車輛以使本車輛進行車道變更的自動車道變更（S2），其中，控制器執行如下處理：...

一種駕駛輔助方法，使控制器執行如下處理：在基于前行車輛相對于本車輛的相對速度的指標值小于閾值的情況下，向乘員提案車道變更(S3)，在不滿足與本車輛的行駛環境對應的車道變更執行條件的情況下，取消車道變更的提案(S9)，其中，控制器執行如下...

一種車輛控制裝置（100），具備沿著從本車輛的當前位置到目的地的預定行駛路徑控制本車輛的行駛的處理器（101），其中，處理器（101）執行如下處理：在本車輛的行進方向上存在在預定行駛路徑上從本車輛行駛的本車道分支的分支車道的情況下，獲取...

作為如下排出裝置：具備從搭載到車輛(V)的下部的電池(1)沿著車輛(V)的橫向延伸到內飾空間(2)的排氣管道(10)，排氣管道(10)具備在其排氣方向上延伸的分隔部(11)以及在車輛(V)的前后分支而成的前方側流路(12F)和后方側流路...

繞組勵磁型轉子的制造方法，在將清漆覆蓋于將清漆覆蓋于繞組勵磁型轉子的線圈之前的轉子組裝體的線圈時，一邊使軸向與水平方向對位后的轉子組裝體繞軸中心旋轉，一邊從一個軸端側的轉子軸與凸緣部之間的間隙供給清漆材料而使轉子組裝體的下側的一個軸端側...

混合動力車輛考慮電池(2)的SOC和電池(2)的溫度而對電池(2)的暖機進行控制。即，例如在電池(2)的SOC為預先設定的規定值時，如果電池(2)的輸出小于第1閾值，則混合動力車輛將第1控制閥(8)打開，利用熱交換器(6)實施第1冷卻水...

本發明提供一種車道識別方法及車道識別裝置，在對從地圖信息(14)獲取的劃分車道的邊界的第一邊界信息和從車輛(V)的檢測裝置獲取的劃分車道的邊界的第二邊界信息進行核對而識別車輛(V)的行駛車道的情況下，根據第一邊界信息和第二邊界信息中的至...

金屬粉末形成方法是通過對金屬制的被加工件(1)的表面進行切削而形成金屬粉末(M1)的金屬粉末形成方法，其具備如下工序：塑性加工工序，在該塑性加工工序中，利用塑性加工工具(10)在被加工件(1)的第1表面(S1)形成具有至少排列在一個方向...

處理器(7)基于從傳感器(1)獲取的車輛周圍信息，判定在本車輛的前方是否檢測出施工相關物，在判定為檢測出施工相關物的情況下，將從施工相關物向本車輛的前方離開規定距離的地點判定為道路施工區間的結束地點，規定距離在檢測出施工相關物且在檢測出...

車輛用引擎蓋(1A)具有：向上方彎曲的金屬制的外板(2)、配置在外板(2)下方的金屬制的內板(3)、以及連接外板(2)的下表面與內板(3)的上表面的至少一個樹脂制的壁部件(4)。內板(3)的橫橋部(3C)的前后方向的寬度比外板(2)的前...

本發明涉及一種液晶光學元件，其用兩個透明基板夾持光學功能層而成，所述光學功能層含有液晶分子和光異構化材料，通過所述液晶分子的取向狀態來切換光透射狀態和光散射狀態。并且，所述光學功能層在由樹脂粒子的集合體形成得到的網眼結構內保持有所述液晶...

本發明的行駛輔助裝置(1)通過第一車輛(3a)的車載傳感器(31)檢測第一車輛的周圍環境，對自主地行駛的第一車輛的行駛進行輔助，該行駛輔助裝置(1)具備至少一臺計算機(22、36)，其執行下述處理：根據車載傳感器的識別狀態或第一車輛的車...

本發明的駕駛輔助方法中，進行車道變更的提案，并基于乘員的認可行為執行自主行駛控制的車道變更，使控制器執行如下處理：在檢測出以比本車輛的車速相對低的速度行駛的前行車輛的情況下，當判定為第一相鄰車道上的其他車輛與本車輛之間的間隔即第一間隔為...

為了更可靠地防止門不必要地開放的情形，打開連桿(20)具備桿主體(21)、慣性桿部(22)、扭轉螺旋彈簧(24)，僅當在桿主體(21)配置到解鎖位置、且慣性桿部(22)配置到動作位置的狀態下對門把手進行了開操作的情況下，慣性桿部(22)...

本發明的冷卻裝置具備：具有多個散熱片的散熱器；設置在所述散熱片之間的流路的等離子體促動器。而且，所述等離子體促動器的電極在流路方向偏移而設置，產生的感應流在流路中央部比散熱片的附近強，因此，較多的空氣被導入流路內，冷卻效率提高。

提供一種電化學單元電池，其為隔著固體電解質連接有一對電極、且至少一個電極由金屬支撐體所支撐的電化學單元電池。固體電解質作為致密質離子傳導層構成，電極中的至少一者作為具有氧離子傳導性的多孔質離子傳導層構成，金屬支撐體作為用于支撐多孔質離子...