本公開涉及一種電動機器以及該電動機器的循環冷卻方法，該電動機器包括殼體、固定地容納在殼體內的定子、以及由定子圍繞并相對于定子可旋轉的轉子，其中，還設置有隔離罩，所述隔離罩與所述轉子一起旋轉，并圍繞所述轉子形成容納空間，來自冷卻循環系統的...

一種板狀的導熱構件(1)，構成為，在面對冷卻用流體的流路(C)配置的一個主面設置有在與冷卻用流體的流動方向(F)正交的方向上延伸的突條部(2)，并且，另一個主面平坦，突條部(2)在俯視時呈波形狀，并且，與冷卻用流體的流動方向(F)相對的...

本發明涉及一種信息處理裝置、信息處理方法、記錄有信息處理程序的記錄介質以及計算機程序產品。信息處理裝置具備：通信部，其接收由于遮蔽物而無法探測到對象的區域中的、包括被所述遮蔽物遮蔽的預定行駛路徑和與所述預定行駛路徑交錯或相鄰的路徑中的至...

本發明提供一種用于進一步抑制二次電池的短路的方案。提供一種二次電池的充電方法，所述二次電池依次具有正極集電體、正極活性物質層、固體電解質層以及負極集電體，并且作為負極的反應而利用了金屬鋰的沉積?溶解反應，所述二次電池的充電方法具有多階段...

一種信息處理裝置(15)，其具有：探測部(151)，其探測用戶相對于車輛接近至規定距離以下的情況；檢查信息取得部(153)，其取得包含車輛的檢查項目的、與車輛的檢查相關的檢查信息；信息提示部(156)，其基于探測部(151)探測到用戶向...

包含如下處理：基于針對電動車輛的總請求驅動力以及針對各驅動系統的驅動力的分配而規定針對各驅動電機的基本轉矩指令值的基本轉矩分配處理；對各自的基本轉矩指令值進行抑制驅動力傳遞系統的振動的校正而求出校正轉矩指令值的減振處理；以及基于校正轉矩...

一種具備固態電解質層和包含鋰金屬的負極的全固態電池的充電方法，在所述充電方法中，使用用于測定全固態電池的阻抗的阻抗測定器，來測定負極與固態電解質層之間的界面處的阻抗值，判定所測定出的阻抗值是否處于容許阻抗范圍內，在所測定出的阻抗值處于容...

預測需要蓄電池的溫度處于期望的溫度范圍內的預定時刻、或者獲取該預定時刻的信息，在蓄電池的溫度低于期望的溫度范圍的情況下，通過在預定時刻之前重復進行蓄電池的充放電控制來作為蓄電池的升溫控制，由此使預定時刻的蓄電池的溫度升溫到期望的溫度范圍。

在搭載有驅動車輛的馬達、能夠向馬達供給電力的蓄電池以及設置于馬達與蓄電池之間的電力轉換裝置的車輛中，在蓄電池的溫度低于規定的閾值溫度的情況下，向電力轉換裝置輸出與蓄電池之間交替地進行多次的充電和放電的脈動充放電的執行指令，在執行脈動充放...

通信控制裝置(100)在車輛與車外基站(200)之間開始通信時決定車輛與車外基站(200)之間的通信頻帶的情況下，測定或判定駕駛艙模塊內的各頻帶的電磁噪聲量，基于電磁噪聲量來設定通信頻帶，使用所設定的通信頻帶來進行與車外基站之間的通信。

提供：鋰析出型的鋰二次電池中能更可靠地抑制枝晶的生長的方案。[解決方案]具備鋰析出型的發電元件的鋰二次電池中，在固體電解質層與負極集電體相對的面的負極集電體側、且正極活性物質層與負極集電體相對的區域設置具有鋰離子傳導性且抑制鋰金屬與固體...

通信控制裝置(100)在車輛與車外基站(200)之間開始通信時決定車輛與車外基站(200)之間的通信頻帶的情況下，測定或判定駕駛艙模塊內的各頻帶的電磁噪聲量，基于電磁噪聲量為規定值以上的頻帶，來確定成為電磁噪聲源的電裝品，將該電裝品的動...

本發明提供一種觸感優異的表皮材料。本發明的表皮材料至少具有外涂層，其中，所述外涂層的表面的算術平均粗糙度Ra為12μm以下，凸部的平均間隔S為250～450μm，所述外涂層包含平均粒徑為5μm?20μm的樹脂珠。

車輛控制裝置獲取用戶(70)的屬性及貨品(80)的屬性，判定用戶(70)及貨品(80)是否已搭乘在車輛(40)上，在判定用戶(70)及貨品(80)已搭乘在車輛(40)上的情況下，進行與用戶(70)及貨品(80)的屬性對應的空調控制。

一種電池控制系統(1)，具備放電機構(14)，該放電機構(14)通過使包括充電時的開路電壓大于放電時的開路電壓的多個二次電池(21)的電池組(2)中的、具有比其它電池的剩余放電容量大的剩余放電容量的電池放電，來執行電池間的剩余放電容量的...

本發明的停車輔助方法中，將在使本車輛向目標停車位置停車時在目標停車位置的周圍檢測出的多個標志物體的位置作為學習完成標志物體位置進行存儲(S2)，對學習完成標志物體位置與在存儲了學習完成標志物體位置之后本車輛在目標停車位置附近行駛時在本車...

電氣設備的安裝構造具有：車輛的電氣設備(10)；以及支撐部件(20)，其對電氣設備(10)進行支撐。支撐部件(20)具有：主體部(30)，其對電氣設備(10)進行支撐固定；以及前方延伸部(40)，其從主體部(30)延伸至比電氣設備(10...

一種車輛控制裝置及車輛控制方法。車輛控制裝置獲取用戶(70)的屬性及貨品(80)的屬性，在用戶(70)和貨品(80)中的至少一方乘坐在車輛(40)之前將車內的空間劃分成多個，根據在被劃分的多個空間中的至少一個空間乘車的對象的屬性進行相應...

本發明提供一種車輛的自動泊車控制方法和自動泊車控制裝置。當在開始進行自動泊車控制之前判定出會發生系統異常時，提前避免自動泊車控制會由于異常而無法完成并被中斷。具備：自動泊車控制部(33c)，其進行自動泊車控制；以及PBW控制器(33)，...

一種車輛控制方法，以使本車輛和前行車輛之間或本車輛和停止線之間的間隔成為規定的目標距離的方式使本車輛停止，其中，判定在本車輛前方的距本車輛規定距離內有交叉點，且判定本車輛行駛的行駛道路是否具有車輛在與本車輛相同的方向上行駛的對象車道和車...