本發(fā)明提供了一種提高直升機(jī)旋翼軸錐面抗疲勞性能的復(fù)合涂層設(shè)計(jì)方法測(cè)量槳轂和旋翼軸連接錐面的表面形貌，隨后對(duì)表面形貌進(jìn)行重構(gòu)，基于表面粗糙度Sa、界面擴(kuò)展面積比Sdr參數(shù)指標(biāo)，對(duì)錐面表面紋理進(jìn)行劃分，定義其類型及等級(jí)；對(duì)于存在定向劃痕的錐...

本發(fā)明涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室性能試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種流體動(dòng)態(tài)混合裝置、測(cè)試系統(tǒng)及使用方法。一種流體動(dòng)態(tài)混合裝置，包括：葉輪；攪拌器；殼體組件，設(shè)有中間流道，殼體組件包括中間混合體，中間混合體包括動(dòng)力腔室和攪拌腔室，中間混合體包括隔板...

本申請(qǐng)公開(kāi)了各向異性材料葉片高周疲勞分析方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，所述各向異性材料葉片高周疲勞分析方法基于各向異性材料葉片振動(dòng)應(yīng)力測(cè)試數(shù)據(jù)和被測(cè)葉片實(shí)際晶向，充分考慮實(shí)際葉片晶向角度變化對(duì)葉片振動(dòng)特性的影響及共振轉(zhuǎn)速變化引起激振力變化的影...

本發(fā)明涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)輪盤(pán)加速低循環(huán)疲勞壽命考核試驗(yàn)方法，方法包括：獲取待試驗(yàn)輪盤(pán)的典型轉(zhuǎn)速循環(huán)和工作載荷；確定待試驗(yàn)輪盤(pán)的主要考核部位和次要考核部位；基于損傷等效原則和主要考核部位的第一加速因子，確定試驗(yàn)上...

本發(fā)明為渦輪技術(shù)領(lǐng)域，提出一種基于熱應(yīng)力控制的渦輪結(jié)構(gòu)，包括：外環(huán)支架和渦輪外環(huán)，外環(huán)支架設(shè)于渦輪外環(huán)上并與渦輪外環(huán)形成一腔體，沿外環(huán)支架的周向開(kāi)設(shè)多個(gè)通氣孔，多個(gè)通氣孔與腔體連通，且外環(huán)支架和渦輪外環(huán)之間的接觸位置處具有間隙，間隙與腔...

一種組合穿孔板?多孔材料復(fù)合型吸聲降噪聲襯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，為解決傳統(tǒng)吸聲結(jié)構(gòu)頻帶窄，難以覆蓋航空發(fā)動(dòng)機(jī)寬頻噪聲的問(wèn)題，包括前段復(fù)合吸聲結(jié)構(gòu)、降噪結(jié)構(gòu)中段和后段多孔材料吸聲結(jié)構(gòu)，所述前段復(fù)合吸聲結(jié)構(gòu)、降噪結(jié)構(gòu)中段和后段多孔材料吸聲結(jié)構(gòu)由前至后依...

本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的振動(dòng)參數(shù)識(shí)別方法及裝置，由于本發(fā)明根據(jù)每階模態(tài)的振型類型和振動(dòng)應(yīng)力，在轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)中確定布設(shè)所有模態(tài)下目標(biāo)應(yīng)變片的目標(biāo)測(cè)量點(diǎn)，按照目標(biāo)測(cè)量點(diǎn)對(duì)目標(biāo)應(yīng)變片進(jìn)行振動(dòng)應(yīng)力測(cè)試，以使目標(biāo)應(yīng)變片獲取到每...

本發(fā)明公開(kāi)了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)冰試驗(yàn)用噴霧系統(tǒng)及高空模擬結(jié)冰試車臺(tái)，包括噴霧裝置，其包括：噴霧支架，及多組霧化管組，多組霧化管組可拆卸式裝設(shè)于噴霧支架上。各組霧化管組包括隔熱包覆筒、沿隔熱包覆筒的長(zhǎng)度方向依次設(shè)置的多個(gè)霧化噴嘴、沿隔熱包覆...

本發(fā)明涉及換熱器技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種殼式換熱器、拆裝工裝及拆裝方法。一種殼式換熱器，包括：殼體，設(shè)有容納空間，兩端分別設(shè)有第一端面和第二端面；芯體組件，包括第一固定管板、換熱管組和第二固定管板，換熱管組的一端與第一固定管板連接，另一端...

本發(fā)明公開(kāi)了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力渦輪單元體貯運(yùn)?更換一體化裝置，包括：夾持系統(tǒng)，所述夾持系統(tǒng)包括：前夾持組件，與動(dòng)力渦輪單元體靜子連接，用于為動(dòng)力渦輪單元體提供軸向和徑向支承；后夾持組件，與動(dòng)力渦輪單元體靜子連接，用于在外場(chǎng)更換時(shí)與所述燃...

本發(fā)明涉及故障診斷技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種渦軸渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承的故障樣本生成方法及裝置，方法包括：獲取主軸承的標(biāo)準(zhǔn)故障樣本；生成標(biāo)準(zhǔn)故障樣本的標(biāo)準(zhǔn)灰度圖；基于標(biāo)準(zhǔn)灰度圖和標(biāo)準(zhǔn)故障標(biāo)簽，訓(xùn)練故障樣本生成模型，得到目標(biāo)生成器；獲取目標(biāo)故障標(biāo)簽；...

本發(fā)明公開(kāi)了一種多級(jí)輪盤(pán)加溫裝置，屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明通過(guò)在加溫爐內(nèi)形成的容置腔內(nèi)沿高度方向設(shè)置多個(gè)第一隔熱板，以在容置腔內(nèi)形成多個(gè)加溫區(qū)域，并且各加溫區(qū)域中均設(shè)置有第一控溫件，第一控溫件用于控制加溫區(qū)域內(nèi)的溫度，通過(guò)多個(gè)第一...

本發(fā)明公開(kāi)了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)冰試驗(yàn)用云霧擴(kuò)散強(qiáng)化裝置及高空模擬結(jié)冰試車臺(tái)，包括：噴霧裝置和若干擴(kuò)散強(qiáng)化渦流器。噴霧裝置包括若干朝向試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口設(shè)置的霧化噴嘴。若干擴(kuò)散強(qiáng)化渦流器一一對(duì)應(yīng)裝設(shè)于若干霧化噴嘴的噴射端上，各擴(kuò)散強(qiáng)化渦流器上設(shè)...

本發(fā)明公開(kāi)了一種用于渦電系統(tǒng)的散熱結(jié)構(gòu)及飛行器，渦電系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制器，散熱結(jié)構(gòu)包括：支撐結(jié)構(gòu)，作為結(jié)構(gòu)支撐并將動(dòng)力艙分隔為冷端側(cè)和熱端側(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷端部件設(shè)置于冷端側(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱端部件設(shè)置于熱端側(cè)，控制器設(shè)置于冷端側(cè)；滑油...

本申請(qǐng)公布了一種動(dòng)力渦輪轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法，屬于航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括根據(jù)應(yīng)變能分布及振型布局油膜阻尼器；根據(jù)連接界面徑向變形情況對(duì)動(dòng)力渦輪轉(zhuǎn)子進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化；設(shè)計(jì)動(dòng)力渦輪軸分段壁厚；選取每階振型動(dòng)力渦輪軸中最大位移處的外壁設(shè)置平衡凸臺(tái)；...

本發(fā)明公開(kāi)了一種減速器潤(rùn)滑系統(tǒng)及其運(yùn)行方法，包括：滑油箱，所述滑油箱的內(nèi)部由上至下被劃分為回油過(guò)濾腔和儲(chǔ)油腔，所述滑油箱上設(shè)置有回油入口和排氣口，所述回油入口和排氣口分別與回油過(guò)濾腔連通，所述儲(chǔ)油腔上設(shè)置有回油出口；靜壓油氣分離結(jié)構(gòu)，所...

本申請(qǐng)公開(kāi)了一種基于北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)采集設(shè)備，包括處理模塊與北斗模塊，所述處理模塊用于連接機(jī)載控制器與北斗模塊，用以將機(jī)載控制器采集到的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理并傳送給北斗模塊，所述北斗模塊用于接收機(jī)載控制器的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，且經(jīng)北斗...

本發(fā)明屬于燃料霧化裝置的技術(shù)領(lǐng)域，提出一種離心霧化噴嘴，包括噴嘴殼體，噴嘴殼體內(nèi)部安裝有油路調(diào)節(jié)閥套，油路調(diào)節(jié)閥套內(nèi)部的腔體中滑動(dòng)安裝有油路調(diào)節(jié)閥芯，油路調(diào)節(jié)閥芯和油路調(diào)節(jié)閥套之間安裝有彈性件；油路調(diào)節(jié)閥套的外表面設(shè)置有第一油路和第二油...

本發(fā)明涉及起動(dòng)機(jī)超轉(zhuǎn)保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)超轉(zhuǎn)保護(hù)控制裝置及控制方法。一種燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)超轉(zhuǎn)保護(hù)控制裝置，包括：控制盒，適于設(shè)于燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)的外側(cè)，控制盒內(nèi)設(shè)有控制盒，燃?xì)鉁u輪起動(dòng)機(jī)包括燃?xì)獍l(fā)生器單元體和動(dòng)力輸出單元...

本發(fā)明公開(kāi)了一種火焰筒翻邊模擬件試驗(yàn)夾具，包括：上壓頭組件和下支撐平臺(tái)，及可拆卸式定位安裝于下支撐平臺(tái)上的兩組支撐定位座。上壓頭組件用于與試驗(yàn)設(shè)備的上夾頭相連，下支撐平臺(tái)用于與試驗(yàn)設(shè)備的下夾頭相連。兩組支撐定位座相對(duì)間隔設(shè)置，以用于配合...