本發明提出一種綜合計入軸承游隙與裝配關系的弧齒錐齒輪副裝配誤差計算方法，通過建立雅克比旋量模型，系統性表征軸承游隙與裝配尺寸鏈的誤差傳遞關系。方法包括：構建裝配體尺寸鏈傳遞關系圖，拆解并聯軸承組件的游隙誤差并計算旋量變動范圍；采用雅克比...

本發明公開了一種大壓力高線速度密封結構，涉及機械傳動技術領域，包括設置在旋轉軸上正對進油口的高壓密封腔以及設置在所述旋轉軸上且位于所述高壓密封腔兩側并與所述高壓密封腔連通的密封槽，所述高壓密封腔與所述密封槽通過迷宮結構連通，所述密封槽內...

本發明公開了一種渦輪葉片的快速設計方法及系統、電子設備、存儲介質，所述快速設計方法先基于流動換熱試驗數據分別獲取渦輪葉片在實際工作環境下燃氣側和冷氣側的邊界條件，再以此為基礎構建換熱邊界模型，使得溫度場計算成為一個純固體導熱問題，僅依賴...

本發明公開了一種壓氣機葉片的設計方法、裝置、電子設備及存儲介質，包括以下步驟：S1：確定葉片展向方向上的邊界條件和葉片流向方向上的邊界條件，其中，葉片流向方向上的邊界條件包括根部截面角度分布、尖部截面角度分布、根部截面厚度分布和尖部截面...

本發明涉及轉軸轉速校準技術領域，具體涉及一種轉盤試驗轉速校準裝置、轉速校準系統及使用方法。一種轉盤試驗轉速校準裝置，包括：調試轉子，所述調試轉子適于與轉動軸連接；測速組件，所述測速組件分別測量所述調試轉子的第一轉速和所述轉動軸的第二轉速...

本申請公開了冰風洞非均一粒徑多粒子云霧模擬方法、裝置、設備及介質，所述方法包括步驟：S1、對冰風洞內計算區域進行網格劃分；S2、利用網格進行空氣流場計算并計算收斂；S3、在流場計算收斂基礎上引入離散相模型，結合多噴嘴入射源位置、非均一粒...

本發明涉及金屬材料技術領域，公開了一種金屬材料熱鹽應力腐蝕分析方法及裝置。方法，通過預先設置金屬材料熱鹽應力腐蝕試驗的試驗參數，并模擬金屬材料在航空發動機服役中面臨的熱鹽腐蝕環境；在熱鹽腐蝕環境中，對金屬材料執行疲勞行為測試；監測金屬材...

本發明涉及齒輪傳動技術領域，公開一種雙輻板人字齒輪結構及其安裝方法，其中齒輪結構包括齒輪軸、上輻板、下輻板和齒輪齒圈，齒輪軸的外周設有法蘭，下輻板和上輻板靠近齒輪軸的一端沿法蘭兩側對稱設置，并通過螺栓組件與法蘭連接，下輻板和上輻板遠離齒...

本發明屬于發動機部件疲勞試驗技術領域，特別涉及一種帶擋板渦輪組件疲勞試驗方法及系統；具體包括如下步驟：對渦輪盤及擋板組件進行第一階段試驗；根據渦輪盤與配重葉片的結構，設計相匹配的鎖緊裝置；拆卸擋板組件，安裝鎖緊裝置對渦輪盤進行第二階段試...

本發明涉及航空發動機氣體流路密封技術領域，公開了一種迷宮型多級刷式密封裝置，包括轉子跑道和多級刷式密封結構；轉子跑道包括多個凸起部和多個凹陷部，多個凸起部和多個凹陷部沿第一方向依次交替連接以形成凹凸型結構；多級刷式密封結構包括多個刷式密...

本發明公開了一種蒸發管燃油霧化蒸發特性分析方法，首先分析并確認蒸發管特性分析時的輸入信息；再依次計算出蒸發管內的空氣流速、燃油噴射速度、初始燃油粒徑、燃油駐留時間和燃油平均運動速度；然后通過輸入信息，結合蒸發管內燃油的具體運動過程，計算...

本發明屬于航空發動機整機振動控制技術領域，具體涉及一種阻尼吸振結構及多支點共用承力結構，包括環形的阻尼減振器，阻尼減振器包括金屬橡膠環一、金屬橡膠環二和環形的雙折回結構；雙折回結構形成相互平行的折回間隙，且與阻尼減振器的直徑方向的夾角為...

本發明屬于腐蝕科學與工程領域，提出一種電偶腐蝕仿真求解方法、系統、設備和存儲介質，所述方法包括：構建邊界響應模型和材料域通量守恒模型，其中，材料域通量守恒模型通過引入電偶腐蝕反應電流構建；基于邊界響應模型和材料域通量守恒模型生成邊界與材...

本申請公開了一種對沖式局部富油點熄火裝置及航空發動機燃燒室，屬于航空發動機燃燒室技術領域，對沖式局部富油點熄火裝置包括點火嘴和油氣發生器，兩個油氣發生器的油氣混合出口噴射路徑相互對沖，且交匯區域與點火嘴位置相對應，從而在點火嘴處形成局部...

本發明涉及流體力學試驗技術領域，公開了負壓風洞出口湍流度的測量方法、系統及裝置，該方法包括：在負壓流場下對預設多孔動態壓力探針進行校準，得到校準系數，并采集風洞出口截面預設測量點處多孔動態壓力探針測量的瞬態壓力信號；基于校準系數和瞬態壓...

本發明涉及航空設備技術領域，公開了一種主減速器、固定支撐結構及旋翼航空器，主減速器包括：旋翼軸結構和減速主體；旋翼軸結構與減速主體可裝配和分離，便于獨立拆卸，而無需對與直升機界面連接復雜的旋翼軸結構進行拆解操作，從而顯著減少維護作業中所...

一種基于動態梯度修正機制的滾動軸承失效模式識別方法，屬于滾動軸承失效模式識別技術領域，本發明為解決小樣本泛化弱及相似模式混淆問題。本發明包括步驟1、軸承失效數據集構建；步驟2、多層次失效特征提取：提取幾何輪廓特征、紋理統計特征及頻域特征...

本發明公開了一種雙層機匣引氣結構及其設計方法，包括以下步驟：S1：根據引氣需求和壓氣機結構布局確定壓氣機上的引氣位置，以基于引氣位置確定并對相關的壓氣機靜子和外機匣進行設計；S2：根據引氣需求和壓氣機靜子相鄰葉片通道的流通面積，初步確定...

本發明公開了一種用于葉片盤的振動頻率測試臺及方法，包括用于帶動葉片盤振動的轉子機構、用于驅動轉子機構的驅動裝置及振動檢測裝置，轉子機構包括軸承支座、轉動布設于軸承支座上的轉子軸及用于帶動轉子軸轉動的從動斜齒輪，驅動裝置包括電機支座、布設...

本申請公開了一種局部富油點熄火裝置及航空發動機燃燒室，屬于航空發動機燃燒室技術領域，該裝置包括設置于點火嘴兩側的兩個油氣發生器，每個油氣發生器包括噴嘴和圍設于噴嘴外周的冷卻罩。冷卻罩上開設有多個沿圓周方向具有切向偏角的進氣孔，用于引入外...