本發明屬于工業管道補償技術領域，公開了一種多支路不等高折線型高壓硬管補償結構及其使用方法。高壓硬管補償結構包括高壓套筒補償器與雙直角鉸鏈補償器；高壓套筒補償器沿軸向伸縮，進行長度補償；雙直角鉸鏈補償器用于標高、角度補償。高壓硬管補償結構...

本發明涉及水聲信號處理技術領域，提供一種矢量水聽器陣列信號合成的水下目標精確定向方法，包括：獲取與水下目標相關的聲源的矢量水聽器陣列信號；設計常規波束形成矩陣；使用常規波束形成矩陣對矢量水聽器陣列信號做Kronecker乘積運算，從而將...

本發明涉及運動目標被動跟蹤技術領域，提供一種基于IMM?GMF的水下復雜運動目標被動跟蹤方法。該方法包括生成k時刻的初始GM粒子，混合交互與預測，對預測GM粒子進行更新和修正，獲得k時刻的后驗GM粒子，獲得k時刻的目標狀態估計值。在生成...

本發明涉及風洞噴氣試驗技術領域，特別是涉及一種針對邊界層噴氣控制轉捩試驗的噴注裝置，包括：安裝于風洞內部的試驗模型和風洞外部的噴注系統；試驗模型上固定駐室和絕壓傳感器，噴注系統包括儲氣罐、氣源，儲氣罐通過依次氣源管與氣源連接；儲氣罐通過...

本發明屬于空氣動力學和計算流體力學領域，具體涉及一種新型類Menter?SST湍流模型及其計算方法。本發明提出的新型類Menter?SST湍流模型，通過將Kok?TNT模型與湍流模型混合獲得。計算方法包括計算流場粘性系數，計算混合函數，...

本發明屬于旋轉爆震發動機技術領域，特別是一種燃料噴孔可拆卸的旋轉爆震發動機注油裝置及工作方法，注油裝置位于隔離段流道和燃燒室流道之間，隔離段流道包括隔離段外環、同心設置于隔離段外環內部的隔離段內環，燃燒室流道包括燃燒室外環、同心設置于燃...

本發明公開了熱并行多余度飛控系統的飛控指令管理方法、系統及介質；涉及飛行器安全技術領域；基于預處理后的飛控輸入信號初步判定各通道的運行狀態，并在觀察期限內對故障狀態的通道實時進行隔離與恢復狀態監控，最終得到通道狀態結果；基于通道狀態結果...

本發明屬于空氣動力學和計算流體力學領域，具體涉及一種改進的類BSL湍流模型及其計算方法。本發明提出的改進的類BSL湍流模型將Menter?BSL兩方程模型中的Wilcox?1988模型替換為Kok?TNT模型，并與結合，獲得了新的類BS...

本發明涉及一種固定翼飛行器魯棒元飛行氣動力建模和預測方法及介質，獲取不同狀態條件下的離散氣動數據集，建立固定翼飛行器的空氣動力共性基函數；針對真實氣動力和真實氣動力矩相對于名義氣動模型的擾動，在所述空氣動力共性基函數基礎上，增廣具有魯棒...

本發明屬于空中加油技術領域，特別涉及一種柵格舵式空中加油主動增穩錐套。其技術方案為：一種柵格舵式空中加油主動增穩錐套，包括錐杯，錐杯上安裝有若干組轉向舵機，轉向舵機的輸出端連接有曲面形柵格舵；通過控制若干組曲面形柵格舵的偏轉角度主動控制...

本發明屬于高速進氣道內流空氣動力學技術領域，公開了一種高速進氣道壓縮性能的評價方法，該評價方法包括：Z1、獲取進氣道的入口參數和出口參數；Z2、根據步驟Z1的入口參數和出口參數，求得氣流從進氣道入口到出口之間的焓變和熵增；Z3、根據步驟...

本發明屬于發動機和計算流體力學領域，公開了一種適用于火焰面模型的組分快速刪除與數據庫重構方法，包括以下步驟：設定一個閾值作為組分是否剔除的判斷標準；比較組分質量分數與閾值的相對大小，剔除組分質量分數對應的組分，保存剔除組分信息后的新的層...

本發明涉及空速測量裝置的技術領域，提供一種水空兩用空速測量裝置，包括靜壓通道、與靜壓通道連通的靜壓口、動壓通道、與動壓通道連通的動壓口、空速計感測元件、第一閉合組件和第二閉合組件。空速計感測元件設置于靜壓通道和動壓通道，用于感測空速。靜...

本發明屬于發動機和計算流體力學領域，公開了一種用于模擬空天發動機燃燒室燃料噴注的面源加載方法。本發明提出的用于模擬空天發動機燃燒室燃料噴注的面源加載方法，針對空天發動機燃燒室中燃料噴注快速、高效、準確數值模擬需求，在不降低燃燒室數值模擬...

本發明涉及空中加油技術領域，具體涉及一種充氣式空中加油主動增穩錐套，包括環形傘衣面，所述環形傘衣面包括彈性傘衣和非彈性傘衣，所述彈性傘衣和非彈性傘衣均為充氣式，所述環形傘衣面連接有充氣泵，所述充氣泵連接有飛控系統，所述彈性傘衣充氣后體積...

本發明涉及空中加油技術領域，具體涉及一種充氣式空中加油變阻力錐套，包括環形傘衣面，所述環形傘衣面內部為空心設置，所述環形傘衣面連接有充氣泵，所述充氣泵連接有飛控系統，所述環形傘衣面連接有傘骨的一端，所屬傘骨另一端連接有錐杯。通過充氣泵控...

本發明提供一種斜爆震發動機布局結構及工作方法，整體采用發動機對稱軸旋轉對稱的布局結構，進氣道壓縮面位于發動機最前端，燃燒室壁面位于進氣道下游，尾噴管壁面尾噴管壁面位于燃燒室下游；進氣道壓縮面、燃燒室壁面、尾噴管壁面依次相接并繞發動機對稱...

本發明公開了一種并聯冷卻通道流量漂移在線測量方法，包括掃描電子束加熱平臺、外置匯流槽、外引管路、模型本體、出口匯流管路、熱交換器等部件。掃描電子束加熱平臺提供模擬超燃沖壓發動機實際工況的非均勻單側加熱狀態；外引管路與模型本體內冷卻通道一...

本發明專利公開了一種低可探空中無人加油裝備體系貢獻率計算方法，包括步驟S1根據任務背景信息選取兩級體系能力指標；步驟S2分別對兩級體系能力指標進行權重系數設置；步驟S3對第二級體系能力指標進行量化評分；步驟S4在步驟S3基礎上利用線性加...

本發明屬于空中加油技術領域，特別涉及一種基于主動射流控制空中加油增穩錐套。其技術方案為：一種基于主動射流控制空中加油增穩錐套，包括輸油管道，輸油管道的一端連接有錐杯，輸油管道上設置有若干輸氣管道，錐杯的外壁上設置有若干射流口，輸氣管道與...