本發明公開了一種高速內燃動車組用車下布置動力集成系統，包括柴油發電機組、柴油機輔助系統、冷卻系統、電控系統和安裝框架，所述柴油發電機組包括柴油機和與柴油機通過連接法蘭固定的發電機，所述柴油機輔助系統包括設置在所述柴油發電機組兩側的進氣空...

本發明公開了一種管帶式微循環散熱器及微循環換熱系統，包括熱源模塊安裝板、散熱器安裝板和多個微循環散熱模塊，所述熱源模塊安裝板和散熱器安裝板相互固定且內部形成用于容納工質的主工質腔，微循環散模塊的內部為分工質腔，所述使分工質腔與主工質腔連...

本發明公開了一種板翅式微循環散熱器及微循環換熱系統，所述板翅式微循環散熱器包括熱源模塊安裝板、散熱器安裝板和散熱組件，所述熱源模塊安裝板和散熱器安裝板相互固定且內部形成用于容納工質的主工質腔，所述散熱組件安裝在散熱器安裝板上，所述散熱組...

本發明公開了一種軌道車輛司機室用前置式空調，空調箱體內的隔板將箱體分割為室外腔和室內腔；室外換熱器安裝在室外腔最前端，室外換熱器后面安裝壓縮機和室外風機；在箱體的室外腔前端設置室外腔的進風口，室外腔底面室外風機的位置設置室外腔的出風口，...

本發明公開了一種“人字形”列陣空氣過濾器，包括過濾器框架和1組以上濾芯、組合濾芯，濾芯以一橫排為1組，每組由若干個濾芯和組合濾芯組成。人字形布置以組合濾芯為人字的頂端，組合濾芯由在迎風端相連形成的V型的兩個濾芯構成，人字兩臂的濾芯各自相...

本發明公開了一種管片式微循環散熱器及微循環換熱系統，包括熱源模塊安裝板、散熱器安裝板和散熱組件，所述熱源模塊安裝板和散熱器安裝板相互固定且內部形成用于容納工質的主工質腔，所述散熱組件包括以一定距離堆疊的多個散熱翅片和穿設于散熱翅片內的微...

一種液力傳動箱雙機械換向機構，其特征在于：設有兩組構造相同的換向機構即換向機構Ⅰ與換向機構Ⅱ。兩組換向機構的動力輸入齒輪22相嚙合。輸入齒輪22與內孔壁設有花鍵套21.1的動力輸入軸21緊固。動力輸出齒輪1通過軸承與軸承支承件固定于箱體...

一種帶有阻流板的液力制動器，其特征在于：伸縮機構固定在制動器箱體的上方。伸縮機構內設有彈簧與帶銷孔的閘閥。兩塊形狀相同對稱安裝的鐮形阻流板上部均固定有楔形限位塊，上端還設有銷孔。銷軸穿過所閘閥與鐮形阻流板的銷孔。鐮形阻流板、楔形限位塊以...

本發明公開了一種離心式壓氣機新型壓端油氣封結構，油封套為環形結構，油封套內圓面與葉輪環形尾部外圓面過盈配合固定，油封套內圓面尾部設有止口一，通過止口一與葉輪環形尾部軸向定位，葉輪與主軸螺紋連接，通過止口二徑向定位，甩油盤間隙套在主軸上，...

本發明公開了一種機車軸箱用整體式密封軸箱軸承，該軸承外圈有兩個對稱的滾道，可以承受徑向和雙向的軸向載荷；軸承外圈滾道、內圈滾道具有一定的凸度，滾動體母線采用新型對數曲線修型，與舊對數曲線修型相比，滾動體中間部分修型量小，兩端凸度變化大，...

本發明公開了一種DC600V列車供電裝置用電源切換控制板，電源切換控制板(1)的輸入端IN分別接一級轉換開關(2)和二級轉換開關(3)，電源切換控制板(1)的輸出端OUT分別接至控制單元A組電路的電源PSU_A和B組電路的電源PSU_B...

本實用新型公開了一種DC600V列車供電裝置用電源切換控制板，電源切換控制板(1)的輸入端IN分別接一級轉換開關(2)和二級轉換開關(3)，電源切換控制板(1)的輸出端OUT分別接至控制單元A組電路的電源PSU_A和B組電路的電源PSU...

本實用新型公開了一種基于QNX的電力機車主控制單元，包括相同的軟硬件配置的主控單元和從控單元，主控單元與從控單元構成熱備冗余系統，主控單元與從控單元之間通過全雙工RS485通信，主控單元硬件結構包括：電源板卡、MCPB主CPU板卡、CA...

本實用新型提供一種機車北斗短報文無線通信收發裝置，包括：主處理器模塊、用于北斗短報文雙向通信以及GPS定位導航的通信模塊、用于為所述主處理器提供穩定的時鐘信號的時鐘晶振模塊、用于檢測所述主處理器的工作電壓并在電壓降低至閾值電壓時自動復位...

本實用新型公開了一種基于FIP通信的網絡控制模塊，網絡控制板卡包括核心控制芯片FPGA和FIP總線控制器，FPGA芯片采用XC6SLX9-2FTG256C系列芯片，FIP總線控制器包括兩路冗余的WroldFIP通信接口，FIP總線控制器...

本發明公開了一種基于三相交流電機等效電路的參數在線辨識方法，具有如下步驟：采集正常運行的三相交流電機的定子電壓和定子電流，通過建立αβ坐標系，轉化成定子電壓矢量和定子電流矢量建立dq旋轉坐標系，將得到的定子電壓矢量定義在坐標系中的d軸；...

本實用新型公開了一種電力機車用離心式軸流牽引通風機，其特征在于：包括豎直安裝在電力機車上的導風筒，導風筒包括外風筒和通過后導葉連接的內風筒，外風筒的底部設有接線盒；通過過渡法蘭與外風筒的端面法蘭連接的集流器；安裝在內風筒的內風筒法蘭上的...

本發明公開了一種內燃機車主發電機勵磁控制裝置，所述裝置包括供電模塊；采集電壓電流信號的第一信號采集模塊；采集頻率信號的第二信號采集模塊；采集內燃機車主發電機的勵磁電流信號，并自動調整內燃機車主發電機的勵磁電流信號值的勵磁電流采集控制模塊...

本實用新型公開了一種渦輪增壓器用半浮動徑向軸承，軸承座與三油楔軸承為間隙配合并且兩端有O形圈密封，軸承座中的限位螺釘插入到三油楔軸承的限位孔中，且限位螺釘與軸承的限位孔存在一定間隙，主軸穿過三油楔軸承的內孔。軸承座與三油楔軸承之間的直徑...

本實用新型公開了一種帶內部自適應冷卻循環的復冷通風機，電機前端安裝有葉輪，電機外套裝有內風筒，內風筒位于葉輪后方并保持間隙，內風筒外設有后導葉，內風筒上的后導葉前面設有冷卻環，冷卻環包括一組冷卻孔，每個后導葉前設置一個冷卻孔，冷卻孔呈長...