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        株式會(huì)社愛信專利技術(shù)

        株式會(huì)社愛信共有708項(xiàng)專利

        • 本發(fā)明提供一種閥控制裝置,其具備閥裝置和控制部,閥裝置包括具有樹脂制的輸入軸的閥芯、將回轉(zhuǎn)力從輸出軸傳遞至輸入軸的執(zhí)行器,控制部控制執(zhí)行器。控制部具備:目標(biāo)轉(zhuǎn)動(dòng)角獲取部、獲取輸入軸相對于通過執(zhí)行器進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的輸出軸的扭轉(zhuǎn)量信息的扭轉(zhuǎn)量獲...
        • 本發(fā)明提供電力轉(zhuǎn)換裝置,即使在有噪聲、熱的影響的環(huán)境下低電壓電路也能夠適當(dāng)?shù)貏?dòng)作。上述電力轉(zhuǎn)換裝置具備:電力轉(zhuǎn)換電路(1),收容于外殼(AH),轉(zhuǎn)換電力;和冷卻板(2),收容于外殼(AH),通過冷卻流體對電力轉(zhuǎn)換電路(1)進(jìn)行冷卻,電力...
        • 本發(fā)明提供一種電力轉(zhuǎn)換裝置,其即使在冷卻液的流動(dòng)速度慢的情況下,混入到冷卻液的氣泡也不易滯留在冷卻流路中的與電子部件對置的部位。電力轉(zhuǎn)換裝置具備:多個(gè)電子部件(66a、70a);以及冷卻多個(gè)電子部件(66a、70a)的冷卻液向內(nèi)部流動(dòng)的...
        • 本發(fā)明涉及一種二氧化碳?xì)怏w回收裝置,其從燃料電池系統(tǒng)的廢氣中高效地回收高濃度的二氧化碳?xì)怏w。二氧化碳?xì)怏w回收裝置具備:入口部,其導(dǎo)入燃料電池系統(tǒng)的廢氣;熱交換部,其通過熱交換來冷卻廢氣;第一吸濕部,其從廢氣中分離冷凝水;第二吸濕部,其吸...
        • 本發(fā)明涉及誤起動(dòng)抑制系統(tǒng)。該誤起動(dòng)抑制系統(tǒng)(10)的換擋切換裝置(2)構(gòu)成為在誤操作判定部(3)中判定為換擋位置與駕駛員(200)預(yù)期的換擋位置不同的情況下,將換擋切換裝置(2)的換擋位置切換為停車。
        • 本發(fā)明提供一種旋轉(zhuǎn)閥的密封件,其配置于轉(zhuǎn)子與收納轉(zhuǎn)子的外殼之間。旋轉(zhuǎn)閥的密封件具備沿轉(zhuǎn)子的周向以及轉(zhuǎn)子的軸心方向延伸的主體部、和從主體部向轉(zhuǎn)子的徑向突出的肋部,肋部具有沿著周向延伸的周向肋部,周向肋部包括向徑向的內(nèi)側(cè)突出的內(nèi)側(cè)周向肋部、...
        • 本發(fā)明涉及歧管。歧管具備:具有第一流體流動(dòng)的流體流路的流路外殼,在流路外殼形成有開口,該開口供在熱交換器中與第一流體進(jìn)行熱交換的第二流體流動(dòng)的流入管以及流出管一起插入,開口作為隔熱空間發(fā)揮功能。
        • 本發(fā)明提供能夠減少用于制動(dòng)以及停車制動(dòng)的驅(qū)動(dòng)源的部件個(gè)數(shù)的電動(dòng)制動(dòng)裝置。電動(dòng)制動(dòng)裝置(100)具備:馬達(dá)(3);旋轉(zhuǎn)軸(6),其設(shè)置為停車用旋合部(60)以及制動(dòng)用旋合部(61)具有共用的中心軸線(C1),并通過馬達(dá)(3)旋轉(zhuǎn);以及活塞...
        • 本發(fā)明涉及歧管。歧管具備:流路外殼,其形成有第一溫度的冷卻流體流動(dòng)的第一流路、以及比第一溫度低的第二溫度的冷卻流體流動(dòng)的第二流路;以及板部件,其接合了流路外殼,流路外殼包含:形成有第一流路的第一外殼、以及形成有第二流路的第二外殼,第一外...
        • 一種合金,含有Fe和B,具備非晶相10和形成于上述非晶相10內(nèi)的多個(gè)α-Fe結(jié)晶相12,合金整體中的平均Fe濃度為79原子%以上,使用X射線衍射法測定的結(jié)晶度為0.3%~20%。
        • 一種控制車輛的開閉構(gòu)件的控制設(shè)備(22),該控制設(shè)備包括:控制信號(hào)輸出部分(42),其被構(gòu)造為輸出馬達(dá)控制信號(hào)(Smc);和提前角度值設(shè)定部分(44),其被構(gòu)造成設(shè)定提前角度值(α),該提前角度值用于在進(jìn)行輔助開閉操作時(shí)使馬達(dá)控制信號(hào)的...
        • 本技術(shù)提供一種能夠降低氣液分離部的壓力損失并且從含水氣體進(jìn)行水的分離的氣液分離器。氣液分離器具有:殼體(10),在下側(cè)具有貯水空間(T);導(dǎo)入口(1),與殼體(10)連接并導(dǎo)入含水氣體;傾斜引導(dǎo)部(13),將從導(dǎo)入口(1)向殼體(10)...
        • 能夠提高強(qiáng)韌性。含有嵌段共聚物的環(huán)氧系粘接劑組合物含有環(huán)氧樹脂、固化劑、和由與環(huán)氧樹脂不相容且玻璃化轉(zhuǎn)變溫度為25℃以下的烴系橡膠狀聚合物和與環(huán)氧樹脂相容的聚合物構(gòu)成的嵌段共聚物。
        • 本發(fā)明提供一種聚合模塊,其具備對搭載于車輛的多個(gè)輔助設(shè)備各自進(jìn)行通電的多個(gè)驅(qū)動(dòng)器、安裝有多個(gè)驅(qū)動(dòng)器的共用的基板、對多個(gè)驅(qū)動(dòng)器各自進(jìn)行供電的多個(gè)母線體、和保持基板以及多個(gè)母線體的模塊外殼,多個(gè)母線體各自為由多個(gè)母線一體成形而成的一次成形品...
        • 本發(fā)明提供一種車輛控制裝置,其能夠在需要的狀況下抑制轉(zhuǎn)向促動(dòng)器的功耗,并防止轉(zhuǎn)向促動(dòng)器的過熱。具有:產(chǎn)生用于使后輪轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向力的電動(dòng)馬達(dá)(7);以及將基于電動(dòng)馬達(dá)(7)的驅(qū)動(dòng)而產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、轉(zhuǎn)換為用于使后輪轉(zhuǎn)向的軸向的直線運(yùn)動(dòng)的梯形螺...
        • 提供一種燃料電池系統(tǒng),其進(jìn)一步小型化。燃料電池系統(tǒng)具備近似長方體狀的燃料電池單元,該燃料電池單元具有:多個(gè)發(fā)電模塊,其分別包含通過燃料氣體和氧化劑氣體發(fā)電的燃料電池堆、以及收納燃料電池堆的隔熱性的模塊殼體;多個(gè)燃料供給系統(tǒng),其包含向多個(gè)...
        • 本發(fā)明涉及燃料電池系統(tǒng),其抑制每個(gè)發(fā)電模塊的發(fā)電量的差別。燃料電池系統(tǒng)具備燃料電池模塊、氫氣供給系統(tǒng)以及循環(huán)系統(tǒng)。燃料電池模塊包含燃料電池堆、燃燒部以及收納它們的模塊殼體。氫氣供給系統(tǒng)包含與燃料電池模塊的氫氣入口連接的氫氣供給線、以及設(shè)...
        • 本發(fā)明提供一種能夠抑制性能下降的鈣鈦礦太陽能電池。鈣鈦礦太陽能電池(100)具有:配置在基板(1)上的導(dǎo)電性的導(dǎo)電層(2)、配置在導(dǎo)電層(2)上的太陽能電池元件(3)、配置在太陽能電池元件(3)上的電極(4)、密封太陽能電池元件(3)的...
        • 本發(fā)明提供一種磁性隨機(jī)存取存儲(chǔ)器,其能夠延長使用期限。該磁性隨機(jī)存取存儲(chǔ)器具有工作區(qū)域和啟動(dòng)區(qū)域,并且具有可靠性判定用區(qū)域,在數(shù)據(jù)被寫入所述工作區(qū)域時(shí),與存儲(chǔ)于所述可靠性判定用區(qū)域的舊數(shù)據(jù)不同的新數(shù)據(jù)被寫入所述可靠性判定用區(qū)域,讀取存儲(chǔ)...
        • 本發(fā)明提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)電子部件的小型化的技術(shù)。構(gòu)成電子部件,其具備:通過焊錫接合有部件的基板;覆蓋上述焊錫的表面涂層;以及覆蓋上述基板以及上述表面涂層,并且由具有比上述焊錫的熔點(diǎn)高的熔點(diǎn)的熱塑性樹脂構(gòu)成的覆蓋部。